海南日報記者 習霽鴻

從海口的家到新海港，距離23公里，車程45分鐘。從新海港到萬寧老家，距離175公里，車程2.5個小時。

第一段路，符澤青走了很多年，尤其是每年春運期間，車流量、客流量比平日大許多，他跑這段路會跑得更勤。

第二段路，他沒時間經常走，但他盼望今年階段性忙完工作後能够在輪班間隙往返一趟。

符澤青是海口新海輪渡碼頭有限公司服務管理中心值班主任。2月9日，他上日班，朝八晚七。

和上一班同事交接工作後，符澤青拿上對講機，來到新海港候船大廳。他是班組負責人，值班期間大小事務他都要管，樞紐管理、對接廊橋、解决旅客需求、引導旅客排隊……同事忙不過來的時候他也會去幫忙一起檢票。

18時許，正在檢票口忙碌的符澤青碰上旅客前來問詢。他仔細查看旅客手機上的輪渡資訊：“對，就是這個口。您刷身份證就行。”旅客前脚剛走，後腳他的對講機就響起來，原來又有一班渡輪即將靠岸，需要符澤青對接廊橋，儘快統籌船上旅客下船，以及出發旅客登船。

在港口幹了30多年，符澤青明顯感覺到今年的春運比之前忙多了：今年春運期間，同一時間總是有幾艘船同時裝載，常常是一艘船剛剛靠岸，車客下完之後，馬上又開始新一輪裝載。“一艘船裝200輛車、七八百名旅客，光是我這個班組一天檢票就要約2萬人次。”他說。

根據公司安排，大年初一，符澤青還要值夜班。

這意味著今年他又將在崗位上度過除夕和初一。他已經記不清這是第幾次。他笑言，家人都習慣了。臘月廿五，妻子和孩子就已經“丟下”他，提前回了萬寧老家。

他告訴海南日報記者，按照老家風俗，春節最重要的一頓飯不是除夕的年夜飯，而是初一的早飯。每年初一早上，一大家子都會聚在一起，做滿滿一桌子菜，共同迎接新的一年。“除了雞鴨魚鹅之外，水芹也是必須有的，寓意‘勤勞’。這也是家裡老人對我們後輩的教導。老人說，既然工作，就要把工作做好，尤其我的工作關係到千萬家的團聚，更要守好崗位。”符澤青說。

家是永遠的牽掛。符澤青打算，春節期間，在兩輪值班之間，抓緊回趟老家陪陪老人，“速去速回，回來繼續工作。”（本報海口2月9日訊）