加强瓊粵聯動和部門協同，多措並舉推動瓊州海峽過海通道暢通
海南全力以赴護航春運路

海南日報記者 曹馬志

2月9日，除夕夜，海口新海港裏張燈結綵，客運樞紐燈火通明，迎接進港船隻。當天，超過200航次的客滾船航行在瓊州海峽，滿載旅客、車輛有序過海，現場秩序井然。

今年春運以來，瓊州海峽過海旅客和車輛數量持續保持在高位。深挖運能潜力、加强瓊粵聯動、引導錯峰出行、增開新能源車運輸專船班次、全面實施預約過海……我省交通、公安交警、海事、氣象等相關部門和海口市政府，充分發揮省綜合運輸春運專班統籌協調作用，依託港口現場聯合指揮部，聚焦問題導向，堅守崗位、優化服務、連續奮戰，全力以赴護航春運路。

保暢通

“來到港口，仿佛走進機場！”當天，湖北旅客李媛媛下了船，通過寬敞的廊橋走進海口新海客運樞紐，“我和朋友一起來海南過年，提前在網上租了輛車，準備環島自駕遊。”

今年春運以來，海口新海港、秀英港、粵海鐵路南港25個泊位全部投入使用，54艘客滾船航行在瓊州海峽，全力保障水上運輸暢通。

“我省成立港口現場聯合指揮部，持續優化運輸組織、加强統籌協調和部門聯動，全力保暢通。”省交通運輸廳副廳長柳鵬說，該廳緊密對接交通運輸部珠江航務管理局、廣東省交通運輸廳，提前謀劃部署，加强春運形勢研判，統籌部署增配船員、增開班機、全面實施預約過海等工作。

同時，組織開展服務官出島體驗，查找並解决堵點問題；迅速回應羣衆訴求，及時解决新能源車過海難、引導標識不完善等問題。發佈3萬多條預約過海、過海流程圖等資訊，協調百度、高德等企業，在導航系統中新增提醒模塊。實时滾動播出船舶運行等資訊，發佈出行簡訊提醒，加强資訊引導，緩解羣衆焦慮。

柳鵬介紹，為有效應對特殊天氣帶來的挑戰，我省積極組織開展應急疏運。指導海口市1月31日啟動了三級應急回應。2月1日起將兼營危險品車輛運輸的客滾船舶投入應急疏運，每日增開4班新能源車運輸專班，推動新海港部分泊位以貨車運輸為主，提高裝卸效率。組織工作組駐點北岸，協調徐聞縣開通綠色通道，保障300餘輛瓜果蔬菜車優先進島。經調度會商，指導企業2月5日淩晨發佈關於增售車輛出島船票的通告。

經過多方合力、多管齊下，瓊州海峽應急疏運取得明顯成效：南岸三港待渡車輛明顯下降，小客車出島等待時間逐步下降至3小時以內，港外道路交通秩序總體良好，港口工作繁忙有序。

保安全

春運拉開大幕，交通運輸部所屬海南海事局、南海救助局和南海航海保障中心派出7艘船艇、1架救助直升機，在瓊州海峽聯合開展海空立體巡航和海上應急訓練，强化瓊州海峽海上交通安全監管，提升海上突發事件的應急處置和協同作戰能力。

連日來，海南海事局“海巡03”“海巡1102”輪聯合“南海救102”“南海救202”等船舶，以及“B-7340”專業救助直升機形成海空立體巡航編隊，重點對瓊州海峽主要客滾運輸航線、船舶交匯區、航行密集區、危險品船舶待泊區、重要的港口和錨地進行了巡查。

巡航活動中，海事執法人員利用AIS（船舶自動識別系統）、雷達、光電跟踪系統等設備手段對船舶通航秩序、導助航設施工作效能和海上通航環境進行了重點檢查，加强對客滾船、過往商船、漁船等船舶的動態監管，提醒商船船員加强值班瞭望。

暢通旅途，安全至上。我省持續部門聯動，不斷壓實企業安全生產主體責任和部門監管責任，落實好各項安全制度，保證好船員的休息，加强滾裝運輸工作安全檢查，切實防範危險品夾帶上船等安全風險。

海南港航控股有限公司副總經理朱火孟介紹，為了滿足新能源車輛進出島需求，海南港航已經於2月1日起開通了新能源車進出島專船專班，每日的出島專班數量逐步增加到了3個，“新能源車輛專班執行人車分離裝載模式，大幅提升了安全裝載性。”

為了保障船舶安全運行，海南港航著力强化船員保障，春運前通過社招、校招等多管道多管道增補近300名船員，現時在崗船員總數達到2347人，全員取消休假，可以滿足最高發班航次的配員要求。提前做好船舶設備檢修，海安航線49艘船舶全部投入運營，都處於安全適航狀態。

據瞭解，在保障安全的前提下，我省最大限度挖掘運力潜能，增開加班班次和新能源車運輸專船班次；海南鐵路有限公司通過暫停貨列等管道力爭每日新增一對班機，新增出島小車車位，最大限度滿足自駕出行剛需。繼續加强南北兩岸聯動，協調放空船舶支持北岸疏運，協調北岸繼續做好進島瓜果蔬菜的優先運輸。提前做好春節返程高峰和大霧極端天氣應急疏運準備。

優服務

2月8日，海口氣溫下降，天空飄起濛濛細雨。在新海港區外，貨車司機劉岩正在排隊進港。恰逢飯點，有些饑餓的他因不能離車去吃飯，感到左右為難。

“師傅，這是餐食和礦泉水，免費的。”正在劉岩犯愁之際，身穿藍馬甲的海口志願者主動送來物資，讓他填一填肚子。

春運以來，海口組織全市黨員服務隊、志願服務力量和港口企業服務隊，累計投入志願服務人員約2000人次，在港口各個待渡車場向旅客提供八寶粥、餅乾等簡易暖心餐食和海口本地的一些品牌餐食。

同時，加强交通組織，提升過海效率，海口市將小車查驗區前置到該市長樂路，大大緩解港池壓力。同時在椰海大道開闢臨時貨車待渡區，在港池周邊科學劃設貨車、小車待渡車場共4個，形成“蓄水池”。加强港區周邊和市政道路的交通組織，緩解市區道路擁堵壓力，實現了市內春節進出城車流和港口進出島車流的錯峰管控。

“海口在港口專門設立志願服務保障指揮部，分佈設立多個服務點，全方位、全要素提供保障，做好待渡區域用水用電、夜間照明、公共廁所等基礎保障，並全力做好保潔、車輛引導、秩序維持等服務保障工作，還在新海港增設醫療救助服務點，保障港口進出島旅客的回家路更順心、更舒適。”海口市政府副秘書長李忠標介紹。

車輛優惠托運到家、免費贊助保險……為更好滿足自駕遊旅客需求，海口市政府協同中國人保財險海南省分公司、中鐵特貨物流公司，推出車輛托運過海等定制化服務。預計春節假期後半段，瓊州海峽將逐漸出現新一輪出島高峰，自駕遊旅客可選擇乘坐飛機、輪船出島，將愛車交由鐵路貨運托運回家。為更好服務遊客朋友，中鐵特貨物流主動降低汽車托運費用，人保財險海南公司一天內形成專屬的承保方案，為出島過海小汽車提供專屬保險保障。

據瞭解，春運以來，我省持續深入開展好春運“情滿旅途”活動，加强志願者服務，為重點群體提供暖心周到服務。持續做好待渡旅客車輛路線指引、秩序維護、生活保障等服務，積極回應羣衆關切和訴求。

（本報海口2月9日訊）