伸縮縫不“跳”了聲屏障光潔亮麗隔音效果更好了內環北段今起“年輕化”煥新

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昨天,車輛行駛在改造好的內環高架上。記者張海峰攝

  記者束涵

  今天淩晨,內環高架(中山北一路—四平路、政本路—周家嘴路)中央隔離墩將復位,主線及匝道交通標線恢復,標誌著內環“年輕化”二期工程全面完成,並與試驗段工程(四平路—政本路)貫通相接。至此,長約5.3公里的內環高架北段(中山北一路—周家嘴路)整體煥新。

  內環“年輕化”工程(中山北一路—四平路、政本路—周家嘴路)主線長約4651米,於去年9月8日零時30分正式啟動施工。工程主要完成主線防撞牆原位拆除後預製吊裝、匝道防撞牆鋁板外包裝潢、橋面鋪裝、聲屏障更新、結構破損修補、高架塗裝等;同時開展智慧化升級改造,增設橋樑健康監測系統和綠化滴灌系統,為智慧管養打下堅實基礎。聚焦黃興路至周家嘴路路段常發性擁堵節點,市交警總隊與市道運中心根據流量測算分析,針對性提出改進優化方案,通過調整斷面車道佈置,進一步提升道路通行效率。

  今後,市民開車經過“年輕化”改造後的新橋面時,行車更安全更舒適,伸縮縫不“跳”了,胎噪降低了,全新的聲屏障光潔亮麗,隔音效果更好了。

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