記者戚穎璞

  2020年，上海蘇州河兩岸42公里公共空間貫通開放。曾經的工業岸線、封閉岸線開始重新擁抱這座城市和生活在其中的居民。

  一座城和一條河，如何持續共生？來自巴黎的塞納河有話要說，她曾與都市“分離”，如今變成了人人都愛閱讀的“都市小說”。

  在2023年世界都市日中國主場活動專題論壇“‘雙河論壇’——蘇州河相約塞納河城市管理精細化對話”上，與會專家認為，規劃的延續性是濱水空間保持魅力的覈心。法國著名設計師、大巴黎規劃總規劃師蒂埃裏·梅洛特說，巴黎幾代城市規劃師在做城市規劃的時候，從來沒有偏離過塞納河這個主軸線。

  20世紀七八十年代，巴黎市政府相繼頒發《塞納河利用憲章》《曆史核心區塞納河堤整建協議》等檔案，把塞納河兩岸定位為開放休閒活動空間；20世紀90年代末，根據《大塞納河規劃》繼續推動城水融合，讓塞納河更好地融入都市總體空間結構中；21世紀，巴黎市政府啟動“塞納河岸線整治計畫”，把曾經的機動車道岸線空間還給行人。經過幾十年從頂層設計到基層治理的努力，塞納河才徹底打響“左岸”“右岸”的文化品牌。

  塞納河之所以能够聲名遠揚，還在於其獨有的個性魅力。法國建築設計師、城市規劃設計師艾瑞克·汗說，為了“還河於民”，自2010年起，巴黎市政府開始啟動塞納河岸線整治計畫，塞納河也曾經歷“針灸”般的局部整治——慢慢地取消部分開車路段，拓寬濱水步道；還在河畔注入活力，舉辦各種活動，比如設定游泳池、開放溜冰場等。

  有專家表示，隨著都市發展，濱水區的可持續發展需要被重視起來。氣候適應和流域治理的挑戰尤為緊迫，要通過改善濱水區域的綠化和生態系統來提高都市韌性，减少洪水風險，並改善空氣品質。結合2024年奧運會舉辦契機，巴黎已經提出“打造可以游泳的塞納河”目標，開啟一系列都市變革，繼續治理和淨化塞納河水體，使塞納河重新融入城市生活，並讓人們重拾大自然之美。