“越桂蓉歐快線”班列首發

四川 40℃ 0
摘要:10月19日,搭載一批汽車零部件的“越桂蓉歐快線”班列從成都國際鐵路港首發。這是繼“瀾湄蓉歐快線”後,成都國際班列推出的又一“東南亞經成都至歐洲”全程鐵路直達快線。


10月19日,搭載著汽車零部件的“越桂蓉歐快線”班列從位於成都市青白江區的成都國際鐵路港首發。白桂斌攝(C視覺)

10月19日,搭載一批汽車零部件的“越桂蓉歐快線”班列從成都國際鐵路港首發。這是繼“瀾湄蓉歐快線”後,成都國際班列推出的又一“東南亞經成都至歐洲”全程鐵路直達快線。

這趟班列此前從越南胡志明市展棒站出發,在河內換軌後,僅3天經憑祥、南寧直達成都,預計10天后到達目的地莫斯科。

“越桂蓉歐快線”是將中歐班列、中越班列融合在一起,通過“越桂蓉”和“蓉歐”兩條線路的有效銜接,形成“越南—南寧—成都—歐洲”的亞歐大陸物流新通道,實現越南至歐洲鐵路直達。相關企業通過該班列運輸貨物,利用成都海關物流監控綜合管理平臺,只需在成都辦理一次轉關,就可完成貨物驗放手續,實現東盟國家國際過境貨物搭乘中歐班列的無縫銜接。

為推動中歐班列與成都國際班列南向通道的有效銜接,去年8月1日,首列“下諾夫哥羅德—成都—胡志明市”國際班列從成都發車,駛向越南胡志明市,實現“中歐班列+中越班列”聯程運輸。“越桂蓉歐快線”班列開行後,“中歐班列+中越班列”實現雙向貫通,將進一步強化成都貫通亞歐、東盟國家貿易往來的集散地功能。(王翱記者陳昊)

評論留言

  • 熱心網友
    暫時沒有留言

我要留言

◎歡迎參與討論,請在這裡發表您的看法、交流您的觀點。【所有評論需要人工稽核後才能顯示,請勿發佈垃圾資訊】