近日，一輛滿載揚聲器、彩色液晶顯示器的中歐班列呼嘯著穿過二連口岸，駛向歐洲。自2013年中歐班列開通以來，經“中通道”進出境中歐班列貨運量突破1200萬噸，運行班列13000餘列，搭載集裝箱135萬標箱，貨值近300億美元。

二連口岸是中蒙最大陸路口岸，“一帶一路”重要節點和國家向北開放橋頭堡的重要戰畧支點，中歐班列“中通道”唯一進出境口岸。“鋼鐵駝隊”飛馳，架起亞歐溝通的橋樑。十年間，已鋪畫69條運行線路，通達德國、波蘭、蒙古國等10多個國家的60多個地區，搭載貨物涵蓋服裝鞋帽、機電產品、葵花籽、汽車整車及配件等1000餘種。

為保障中歐班列高效通關，持續暢通國際物流供應鏈，服務“一帶一路”高品質發展，二連海關“365×24小時”不間斷值守，不斷優化調整中歐班列作業流程，推動“鐵路快速通關模式”常態化運行，加强智慧監管設備應用，實現中歐班列無紙化電子數據“雲”交接，助力班列通關效率大幅提升。

今年以來，二連海關監管中歐班列2178列，運送貨物標箱25萬箱，貨重250萬噸，貨值50億美元，同比分別增長27.52%，37.64%，45.23%，42.75%。除此之外，3萬餘噸大麥、燕麥、亞麻籽首次搭載中歐班列加班車回程進口，板材、紙漿、化肥等多種進口商品均增長20%以上。

下一步，二連海關將持續採取實招硬招，鞏固穩定提升中歐班列良好發展態勢，為推動共建“一帶一路”高品質發展和建設“向北開放重要橋頭堡”作出更大貢獻。