9月1日至3日,2023中國汽車產業發展(泰達)國際論壇在濱海新區天津經開區舉行。本届論壇以“高品質·新未來”為年度主題,圍繞影響產業發展、驅動產業變革的關鍵要素,在政策標準動向、企業戰略佈局、消費環境變化、產品優化陞級、前沿技術應用等領域開展深度研討。
據介紹,本届泰達汽車論壇由市人民政府、中國汽車技術研究中心有限公司、中國汽車工程學會、中國汽車工業協會、中國汽車報社共同主辦,市工業和信息化局、天津經開區管委會特別支持,日本汽車工業協會、德國汽車工業協會聯合協辦。希望通過論壇搭建的政、產、學、研、用等社會各界共同參與的全方位溝通交流平臺,立足當前,著眼未來,積極應對發展新挑戰,激發產業發展新動能。在論壇舉辦首日,中國汽車晶片標準檢測認證聯盟(以下簡稱聯盟)正式成立。
作為天津汽車產業的主要承載地,經開區既是首批國家新型工業化汽車產業示範基地,也是國家級汽車及零部件出口基地的覈心區。現時,已形成以一汽豐田、一汽-福斯、長城汽車、吉利汽車為龍頭,200餘家各類零部件企業配套的完整產業鏈條,累計整車產量超過1270萬輛。
經開區電子資訊產業促進局副局長李建寧介紹,汽車產業在朝著電動化、網聯化、智能化發展的過程中離不開晶片、集成電路等的支持。此次聯盟的成立將加快推動汽車晶片產業體系完善、生態建設和落地應用,做到“讓測試有據可依,讓行業有芯可選”。
“聯盟成立後能更好地規範汽車晶片的設計等,促進中國汽車晶片標準建立,也為產業鏈上下游企業提供更多的合作與互動機會。”天津國芯科技有限公司董事長肖佐楠說,前不久公司剛完成了增資,相信隨著區域產業環境的持續優化,企業發展也會越來越好。
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