記者車佳楠

  9月1日，上海的晚霞引發市民關注，有寶山區的市民發現上空突然出現一“不明飛行物”，似火球般高速墜落，紛紛上傳拍到的畫面，引起網友熱議。對此，中國氣象局公共氣象服務中心在官方微博發文，稱像是“飛機的尾迹雲”；上海市氣象局也推測，可能是尾迹雲擴散後形成的。

  上海市氣象局專家鄔銳說，根據現時網友提供照片，尾迹雲的可能性較大。不過，嚴謹的天文判斷需要更多證據，比如航空等相關部門確認當時經過寶山的航線。

  尾迹雲俗稱“飛機拉烟”。人們常常在晴朗的天空中看到噴射機在高空飛行時，機身後會出現一條或數條長長的雲帶。其實，這不是噴射機噴出來的烟，而是飛機排出來的廢氣與周圍環境空氣混合後，水汽凝結而成的特殊雲系，航空飛行界和航空氣象學上稱“飛機尾迹”。

  專家解釋，噴射機發動機排出的廢氣含有很多顆粒物，容易形成凝結核。加上高溫廢氣在6000米至10000米高度排出後，迅速地在冰冷的高空大氣中（通常溫度只有-40℃）冷凝，形成水汽，如果空氣中本身水汽就很充足，溫度和氣壓又合適，這些新老水汽就會圍繞凝結核構成清晰的雲帶。飛機尾迹雲存在時間不會太長，但在條件有利時可存在1小時以上，並能擴展成比較廣的雲層。飛機尾迹高度的季節變化不明顯，總的說來，冬季出現的次數多於夏季。尾迹層的厚度在1千米至2千米。在較厚的飛機凝結尾迹中，不同高度上形成的尾迹長度和濃度也不一樣。通常在底部出現的是長度較短而濃度較淡的尾迹，向上逐漸加長變濃，待達到一定高度後，再往上又變成斷斷續續色調淺淡的尾迹。