9月1日，中國鐵路上海局集團統計，7月1日至8月31日，2023年暑運長三角鐵路發送旅客近1.68億人次，較2019年同期多發送旅客近2670萬人次，增幅近兩成，創歷年暑運旅客發送量新高，占全國鐵路旅客發送量超五分之一。其中，江蘇鐵路客流持續高位運行，累計旅客發送量5660萬人次，較2019年同期新增1323萬人次，同比增長30.5%。

暑運期間，鐵路探親流、旅遊流、學生流增幅明顯。長三角前往北京、廣州、福州、廈門、青島、長沙等直通方向客流火爆，發送直通旅客近3900萬人次；上海、南京、杭州、合肥、蘇州、無錫、揚州、黃山、鹽城、蕪湖、安慶、連雲港等地往來客流增幅明顯，發送長三角管內旅客近1.3億人次；管內、直通客流均創同期新高。

省鐵路集團工作人員介紹，分地區來看，蘇北地區累計發送旅客1410萬人次，同比增長95.4%；蘇中地區累計發送旅客550萬人次，同比增長86.7%；蘇南地區累計發送旅客3700萬人次，同比增長102.9%。分車站來看，南京南站累計發送旅客首次突破1000萬人次，蘇州站累計發送旅客首次突破500萬人次，南京站、徐州東站旅客發送超380萬人次，無錫站發送旅客300萬人次，常州站發送旅客超200萬人次，均創歷年暑運旅客發送量最高。

為滿足旅客出行需求，全面啟動夏季沿海與內陸旅遊客運市場，江蘇高速鐵路有限公司精准實施“一日一圖”，每天動態靈活投放運力，適時通過加開臨客、動車組重聯等滿足旅客出行需求。