日前,海關總署印發《推動綜合保稅區高質量發展綜合改革實施方案》,提出涉及海關事權的五方面23條具體改革措施。記者從天津海關瞭解到,今年1至7月,我市綜合保稅區進出口總值達1531.6億元,比去年同期增長15%,占全市進出口總值的32.6%。
此次印發的實施方案,圍繞政策供給、功能拓展、手續簡化、流程優化、制度健全等方面提出一攬子改革舉措,例如,對進出綜保區的貨物實施差异化風險防控模式,實現順勢監管、高效監管等。對此,天津海關自貿區和特殊區域發展處負責人表示,貨物差异化風險防控主要考慮到綜保區已經實施了卡口及物理圍網管理,區內企業相對穩定,與口岸貨物相比總體風險較小。“通過將監管資源向企業整體管理傾斜,减少單票貨物的卡口攔截,優化風險布控管理,强化人工精准分析,實現查驗、檢驗、檢疫精准監管,進一步方便貨物進出綜保區。”
據瞭解,我市目前共有5個綜合保稅區,分別為天津港綜合保稅區、天津泰達綜合保稅區、天津東疆綜合保稅區、天津濱海新區綜合保稅區和天津臨港綜合保稅區,規劃面積共計24.179平方公里。其中,臨港綜合保稅區於今年6月經國務院批復設立,目前正在建設中。
天津海關相關負責人介紹,綜合保稅區以天津市1.5‰的行政區劃面積,創造出全市30%以上的外貿進出口值,同時,新興業態快速發展,融資租賃、平行進口汽車、保稅展示交易、保稅維修等領域表現突出,居全國前列。他表示,實施方案中“支持跨關區保稅展示交易”等措施,有利於降低企業運營成本,進一步促進我市相關產業發展。
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