我市通過智慧急救建設助推院前醫療急救實現接警、反應、運轉、對接、周轉“五快”，現時市120急救電話10秒接聽率達100%，調度員平均摘機時間為1.7秒，平均派車時間縮短至4秒，急救任務接報至到達現場時間平均不到9分鐘，達到國內先進水準。這是記者從昨日在我市召開的第一届全國智慧急救學術論壇上瞭解到的。

院前急救就是和時間賽跑，每分每秒都事關生死。據市急救中心主任李尚倫介紹，市急救中心通過推動信息化、智能化建設，加快受理調派速度，提高派車精准度，有效提高急救任務調派效率，縮短急救反應時長，做到“有報必接、接報必到、出則必速、準確無誤”，為全市百姓急診急救保駕護航。

我市通過陞級通訊系統保障接警快，分批次增設6條語音專線，現時，全市語音專線達到8條，可同時滿足240路急救電話打進打出，同時，將受理席擴容至95個，建設50個諮詢席位。在此基礎上，對院前患者實施分類調派，急危重症患者予以電話指導，填補急救車到達前救治“空白期”；設立962120受理席，單獨受理不需要醫療救治的轉送服務呼叫，並在“健康天津”App上開通轉送服務預約，减少非危重症患者佔用120急救電話呼叫通道。另外，開通聽障人士呼救專線，使聽障人士可通過簡訊管道呼救，調度員專人負責受理派車，通過簡訊指導急危重症患者，並且開通微信“無障礙急救平臺”，受理聽障人士呼救資訊。

針對當前急救派車總量每年增長的現狀，我市通過智慧派車系統在節約人力資源的同時保證急救電話10秒接聽率，實現反應快。調度員接聽急救電話後錄入患者相關資訊，根據地址進行定位，隨後即可一鍵“自動派車”。系統會根據地址、地圖定位與待命車輛進行路徑測算，自動派出路線距離最近的急救車輛，並將派車資訊發送至車載設備，並且簡訊通知一線急救人員。派車後，系統還會自動給一線駕駛員撥打應急電話，通知其有急救任務及時關注，如撥打後無人接聽，系統會通知派車席調度員進行人工聯系。過程中，派車調度員會逐一監控系統自動派車任務，確保派車單資訊、所派車輛萬無一失。

我市還多方聯動實現院前急救運轉快，市急救中心通過與市警察交管部門合作，在每輛急救車上都安裝了電子標識，通過固定或移動的識讀基站可快速準確識別急救車身份，實現正在執行任務的急救車在全市41個路口74個斷面優先通行。另外，市急救中心還與導航軟件及企業研發合作“一路護航”公益項目，急救車駕駛員接到任務後一鍵啟動車載導航“護航”功能，即可獲得系統推送的“最優行駛路線”。急救車行駛沿途導航軟件會向前方1.5公里所有使用該軟件的車輛播報避讓資訊，有效縮短急救車通行時間。

市急救中心通過與46家醫院開通院前告知系統，實現了院前急救患者對接快。患者還在途中，病情資訊就可通過院前告知系統從急救車上傳輸至醫院急診，確保醫院提前做好充分的接診準備，為患者搶出更多救治時間。

我市院前急救還通過醫保實时結算，加快醫保報帳周轉。市急救中心與銀行以“銀醫合作”的形式引入社會資源，持續發展院前急救資訊化建設，實現患者資訊採集多點同步、自動流轉，物資流傳管理與電子病歷處置實时同步，結算資料同步自動生成，一鍵結算列印。同時，市醫保中心推進與市急救中心醫保聯網結算，有關區醫療保障局、衛生健康委、醫保分中心推進轄區急救分中心醫保聯網報帳，院前醫療急救服務所發生的費用實行“一站式”及時報帳結算，院前急救服務費等統一按照我市門（急）診醫療保障待遇有關規定報帳，報帳比例參照二級醫療機構執行。