製造業是天津這座北方重鎮的底色，汽車產業更是天津重要的支柱產業之一。

謀新篇，布新局，今年以來，我市深入實施“十項行動”，堅持製造業立市戰畧，加快打造製造强市，一手發力汽車產業鏈持續深耕細作，一手釋放政策紅利提振供需兩端，助推汽車特別是新能源汽車產業溫和回暖，為全市經濟穩定增長賦能加力。

“鏈”上發力 汽車製造業增長11.7%

“車頭沖外” 新能源車出口新增29.9%

盛夏時節，驅車來到濱海新區北部，坐落於此的一汽-福斯華北基地正緊張進行著生產線改造。“預計明年我們將下線一款新車，這次的生產線改造就是為新款車型的生產做準備。希望能在推動產品升級換代的同時，為本地汽車製造業陞級提供牽引力。”一汽-福斯華北基地總經理辦公室主任張立中說。

今年，乘著汽車市場整體回暖的東風，一汽-福斯華北基地也迎來了產銷量的新一輪增長。基地前7個月整車交付12.6萬輛，同比增長22%；產品批發銷量達到11.1萬輛，同比增長8.3%。

張立中告訴記者：“通過對市場變化的快速回應，基地積極配合銷售公司調整生產車型比例，探嶽家族探嶽、探嶽GTE、探嶽X三款車型從3月起每月終端銷量連續突破萬輛，6月探嶽家族總批發銷量突破1.9萬輛，創兩年以來上述車型單月總批發銷量新高。”

作為國家最早定位的重要汽車生產基地之一，近年來，我市不斷在“鏈”上發力，支持汽車產業快速發展，汽車及新能源汽車產業鏈已成為天津深耕的12條重點產業鏈之一。今年上半年，我市規模以上工業增加值增長3.2%，比一季度加快0.1個百分點，其中汽車製造業增長11.7%。

在天津經開區，這一我市汽車產業的主要承載區，現代化的產業集群持續為我市高品質發展增添新動能。今年前6個月，經開區汽車製造增加值增長7%；汽車產業實現整車產量37.8萬輛，同比增長4.4%，特別是新能源汽車產量增長達59.7%，不斷增強的產業韌性逐漸凸顯。

中國汽車工業協會最新資料顯示，今年1至7月，我國汽車出口量達253.3萬輛，同比增長67.9%。其中，新能源汽車出口量同比增長1.5倍。

在天津港，這個我國重要的整車進出口口岸，新能源汽車出口數量今年實現了快速增長，成為區域外貿提質陞級的生動注腳。“堆場上，車頭沖外是出口，車頭沖內是進口。今年明顯感覺車頭沖外的汽車越來越多，新能源汽車占比越來越高。”天津港環球滾裝碼頭公司副總經理曹永祥說。據天津海關統計，天津口岸前7個月累計出口新能源車16.3萬輛，同比新增29.9%，持續優化的產品結構可見一斑。

“馬力”十足，能級躍升。現時，我市已形成了從整車製造、覈心零部件、新能源和智慧網聯、產業服務到科研人才的完整產業鏈條。整車產能145萬輛；零部件企業超過1000家，產值占全市汽車產業50%。

購車補貼占消費券總額超過一半

限額以上組織新能源車零售增幅超六成

重要的是，在產量攀升的背後，呈現出來的還有汽車產業供需兩端同步釋放的市場活力。

今年7月，國家發展改革委、商務部等部門印發了《關於促進汽車消費的若幹措施》，國家發展改革委發佈的恢復和擴大消費20條措施中也提出，優化汽車購買使用管理，擴大新能源汽車消費。

近年來，天津將促進汽車消費作為培育建設國際消費中心都市的有力抓手。去年年底，市商務局等21部門印發關於搞活汽車流通擴大汽車消費若干措施的通知，進一步促進汽車消費提質擴容。今年春節前夕，市政府安排市級財政資金1.15億元用於發放第二期“津樂購”消費券，其中購車補貼占消費券總額的比重超過一半。

在中央和地方利好政策的扶持與促進下，天津汽車消費跑出了較快增長“加速度”。今年上半年，我市限額以上組織汽車類零售額同比增長13.1%，增速較一季度加快7個百分點。新能源汽車表現突出，增幅達61.8%。

津維瑞通汽車銷售有限公司在河東區成林道上經營著一家汽車4S店，公司總經理王威介紹，該門店主打新能源品牌，上半年整體銷售量達到了1300輛左右，其中，今年上市的改款車型因性價比較高，頗受顧客的青睞。

“可以感受到，近年來，老百姓對新能源汽車的接受度越來越高了。”王威告訴記者，現在的消費者尤其是年輕人更加關注性價比、科技感和內涵，品牌方也在不斷推陳出新，適應發展潮流和市場新需求。

汽車行業專家此前分析表示，今年，政府層面對汽車產業扶持力度不斷加大，不難看出，汽車流通在拉動經濟增長、暢通產業迴圈中的關鍵作用，促進汽車消費仍是穩經濟的重點工作之一。

據市商務局相關負責人介紹，天津高度重視穩定和擴大汽車消費工作，在出臺支持政策的基礎上，今年，我市還將舉辦2023中國（天津）國際汽車展覽會，並結合第三届海河國際消費季，持續開展汽車促銷活動，組織品牌商、經銷商、金融機構推出各類優惠和專項服務，進一步活躍汽車消費市場，滿足市民多樣化的購車需求。

汽車製造、汽車消費、汽車貿易、汽車金融、汽車文化、汽車迴圈利用……眼下，天津正向著建設汽車大流通中心都市的目標邁進。集聚汽車流通體系要素、資源，聯動生產、促進消費、助推貿易、促進就業、活躍金融，我們可以期待，未來，汽車產業將在天津“跑”得更快。