記者鄔林樺

  立秋雖至，上海的太陽並沒有溫和些。在戶外執勤的公安民警仍經歷著“幹濕交替”的高溫考驗。

  比起地面道路，高架道路的暴曬度更甚幾分。機車是高架交警的標配，“但夏天騎摩托是需要勇氣的”。上海公安交警高架支隊四大隊警長張琦跨上摩托前，會用自備的水澆濕坐墊，“這樣稍微好點，不然真會燙傷”。

  虹橋樞紐北區是張琦的管段。今年暑期，市民遊客出行熱情高漲，虹橋樞紐的交通活動格外繁忙。“警詧衕誌，我要趕高鐵，快要來不及了。”張琦接到一名計程車乘客的求助，因為路堵快趕不上高鐵了。他立即指引駕駛員繞行至虹橋機場出發平臺下客，並告訴乘客繞行至高鐵網站的最短路徑，幫乘客爭取時間。

  同樣頂著大太陽上崗的，還有浦東公安分局交警支隊一大隊世紀大道女警中隊的隊員們。沿著世紀大道一路從東方明珠到浦東世紀公園，沿途10個路口，全長5.5公里，執勤交警和輔警清一色都是女的。

  “請你退到停車線後面，不要占人行道”“停下，先讓行人通過”“你好，現在是紅燈，不能穿行”……脚步匆忙，攔車、對話，俞夢蘭的制服很快被汗水浸透成深藍色。

  俞夢蘭5年前加入女警中隊，經過這個夏天，她又一次擁有了小麥色皮膚。還有一些女警的獨特印記：每天早晚高峰曬出的黑白分明的口罩印子，鼻樑兩側由墨鏡架壓出的兩個“深坑”。

  “太陽的熱氣加上汽車的尾氣，整個檢查站就像蒸籠一樣。”59歲的嘉定分局葛隆檢查站警察唐振洪這樣形容他的工作環境。常年在檢查站工作，嚴寒酷暑都要經歷個遍，老唐對付高溫天早有準備，“工歇時段換另一件制服，換下的制服晾起來，兩套警服輪流上崗”。

  這樣的故事還有很多，每個交警都有在烈日下執勤的黏糊糊的記憶。今年夏天，上海警察5500多名交警和3000多名勤務輔警，不懼暑熱，堅守在交通管理崗位，維護著城市道路交通的安全和秩序。7月以來，全市道路交通事故死亡人數、受傷人數同比分別下降22.1%、29.8%。