記者陳璽撼

  與社區相比，不少組織和公共場所至今仍是生活垃圾分類的“後進生”，它們或囿於條件，或因為配套相對欠缺，更容易出現混投混放、污染環境等問題。有一種觀點認為，看一座城市的垃圾分類好不好，要看組織、公共場所這塊“短板”做得如何。

  在上海，2019年的組織分類達標率為87%，隨著全程分類體系的日益完善，此後該數值始終穩定保持在95%以上。

  短短幾年，這些“後進生”是怎樣逆襲的？

  源頭：廢物箱變複雜，反而產生積極效果

  今年6月，全新的廢物箱出現在虹橋機場。以往，一組舊式廢物箱只有一個幹垃圾桶和一個可回收物桶，新的一組廢物箱在原有的可回收物桶旁多了3個桶，分別用來“吃”廢塑膠（飲料瓶等）、廢金屬（易拉鑵等）、廢紙張。

  在虹橋機場T2航站樓出發層的值機櫃檯，記者還發現了另一組新的廢物箱，一體式的廢物箱頂部從左往右開了4個形狀不同的投放口，分別引導人們投放幹垃圾、濕垃圾和兩種不同形狀的可回收物。

  靜安大悅城的廢物箱分類更精細。在靜安大悅城北座2樓的自動扶梯口，舊式廢物箱兩年前被一排6只垃圾桶替代，可回收物桶被細分為玻璃、金屬、塑膠、紙、紡織物等5類。

  廢物箱變複雜了，扔垃圾豈不是更麻煩？會不會影響大家在公共場所分類的積極性？

  虹橋機場卻用數據證明，這樣的“麻煩”反而產生了積極效果：虹橋機場今年上半年日均產生幹垃圾151桶，在今年班機量、旅客量迅速恢復的背景下，仍較2021年上半年减少34%；日均產生可回收物0.995噸，較2021年上半年新增221%；日均產生濕垃圾11.5桶，較2021年上半年新增9.5%。

  “表面看上去是添麻煩，實際上是根據旅客的實際需求給他們提供便利，配寘合理的垃圾分類硬體也是一種服務。”滬港公司運行管理部環境管理經理李旭蓓表示，虹橋機場的廢物箱是動態調整的，調整的依據主要是經過廢物箱及周邊區域的客流量、旅客的迴響、垃圾箱房二次分揀後主要類別可回收物的分出量等，再結合設定廢物箱的場地條件作出階段性的調整。

  記者還瞭解到，虹橋機場出發層的廢物箱近年來持續减少，現時已减至《上海市生活垃圾管理條例》施行前的一半。廢物箱數量銳減客觀上會給想扔垃圾的旅客帶來麻煩，但這樣的麻煩同樣也未引發虹橋機場垃圾分類的退步，背後的道理其實和廢物箱變複雜是一樣的。

  “廢物箱减量後，如果能基本滿足投放需求，那麼即使多走幾步路，只要想細分的垃圾有了對應的去處，麻煩與方便就達成了平衡。”李旭蓓表示，把握旅客投放垃圾的心理和訴求，而不是自己想當然地配寘廢物箱，是公共場所做好垃圾分類的關鍵之一。

  中轉：“瘦身”成本高，但長期降本效應明顯

  變複雜的除了廢物箱，還有商場內暫存垃圾的垃圾箱房。

  在靜安大悅城地下室，幹垃圾、濕垃圾、可回收物各有一方專屬自己的天地，分別配備了對應的處置設備，主要功能都是對垃圾進一步“瘦身”。

  幹垃圾有密閉壓縮機，將受到污染的紙張、塑膠壓扁，給幹垃圾桶騰出更多空間。

  濕垃圾送入智慧處理機，餐廚廢棄油脂、廢水、幹渣三分離。高價值的餐廚廢棄油脂單獨收集運輸，廢水通過筦道流入商場的汙水處理設施，處理達標後排入市政污水管網，去水去油後的濕垃圾體積縮至原來的六七成。

  可回收物裏需要壓縮的是密度低、體積大的低價值可回收物，比如泡沫塑料，經過冷壓機擠壓，“濃縮”成一塊塊高密度、沉甸甸的泡沫塑料磚，便於運輸，新增收運效率，降低收運成本。

  大悅城垃圾分類運營方現場首長何東方坦言，給垃圾進一步“瘦身”的成本很高，不僅要犧牲一部分車位劃出專門的處置空間，還要花重金引入多套專業處理設備，商場之所以堅持這樣做，主要原因在於從長期看能節省多項運營成本。

  指著幹垃圾密閉壓縮機旁的智慧洗桶機，何東方說，原本至少兩個保潔員花大半天才能洗乾淨的200多個垃圾桶，現在只要一個人操作，三四個小時就能搞定。而濕垃圾“瘦身”後的降本效應更明顯：平時，靜安大悅城一天可產生90至100桶（按120昇/桶計）濕垃圾；“瘦身”後，一天能節省至少600元的濕垃圾清運費用。

  至於可回收物，細分後的收購價更高，還因為大量可回收物在源頭就進行了分類，為空間本就緊湊的可回收物中轉站節省了二次分揀的場地，减少可回收物在分類源頭停留的時間，讓環境更友好。

  收運：看到真實透明過程，更認同分類價值

  靜安區綠化市容局環衛管理科科長曹倩表示，組織和公共場所執行效果較好的垃圾分類模式，往往能在投放、收運者和環境友好等公共利益間找到平衡，簡而言之，就是讓各方從垃圾分類中受益，進而認同分類的價值。

  在虹橋機場，商戶產生的生活垃圾裝入短駁車上的鐵箱內，由工作人員拖至垃圾箱房。每次短駁的垃圾種類都會標示清楚，讓來往旅客看到真實透明的垃圾專類專運過程，每一位認真分類的旅客都會感到自己的舉手之勞並沒有白費。

  在上海市兒童醫院，志願者在門診樓旁擺放了“藍寶智慧回收箱”，掃碼開啟投放艙，投入可回收物，投放正確可獲得積分，積分達標後可換小禮品，這一措施增長了醫務工作者與就診人群的投放熱情，垃圾分類意識進一步提高。

  對商場內的商戶而言，垃圾精細分類和源頭减量還能得到實在的激勵。

  將垃圾桶從店內短駁到商場垃圾箱房，掃描二維碼線上登記送來的垃圾桶數等資訊，接受監督員的開蓋檢查……對於這套流程，“江邊城外”的保潔員已爛熟於胸。

  這些資訊經過核實後，已成為大悅城商戶每季度綜合考評的重要依據，在垃圾分類及减量化等方面考評優秀的商戶可得到1000元獎勵，店內產生的可回收物能有償上門回收，不用自己短駁外運。此外，下一個契约期內的垃圾處置費可以讓利。

  這種激勵讓商戶不僅自覺在源頭做好垃圾分類，還會主動提醒消費者：點餐可別過量。從而避免造成浪費，從根本上减少垃圾的產生。