昨天，在天津軌道交通Z4線一期土建施工第5契约段預製梁現場，隨著料斗內最後一方混凝土精准落入鋼模內，第898片U型梁澆築成形，至此，由天津泰達都市軌道投資發展有限公司建設、中鐵二十三局施工的Z4線一期工程全部U型梁生產預製任務全面結束，Z4線一期工程建設進入新階段。

中鐵二十三局有關負責人介紹，天津軌道交通Z4線一期工程採用的梁型是薄壁U型梁，這一梁型具備安全可靠性高、减噪降噪效果好、造價成本低、梁型美觀大氣等諸多優勢。“我們會把主要精力放在梁的運輸和架設任務上，以項目線上路上建設的2處架梁點為平臺，超前謀劃架梁施工方案和進度，力爭年底完成全部U型梁的架梁，實現全線U型梁的貫通和連線任務，為Z4線一期早日通車奠定堅實基礎。”

天津軌道交通Z4線一期工程南起濱海中部新城，穿越永定新河，途經中新生態城，北達漢沽，全程43.7公里，共設車站23座，是一條串接天津濱海新區南北片區與覈心區的骨幹線路。