9日，《天津市促進港產城高質量融合發展的政策措施》（以下簡稱《政策措施》）新聞發佈會在津舉行。乾貨滿滿、實料多多的《政策措施》一經發佈，各界紛紛點贊收藏。

20餘家組織參與編制、4個部分27項措施登臺亮相、12項配套實施細則保駕護航……一組組數據向參會者傳遞出巨大的信息量。

《政策措施》中，既有鼓勵開通國際集裝箱航線、鼓勵航運要素集聚發展等細化的發展方向，也包含諸如對船公司開通新航線、企業發展國際船舶管理業務等真金白銀的獎勵措施……目標清晰，扶持有力。隨著一項項措施發佈、一個個獎勵落地，傳遞出端好港口“金飯碗”，推動港產城相互賦能、共同發展的合力與共識。

真金白銀的獎勵與扶持最受關注，是此次發佈會上的一大亮點。市交通運輸委黨委書記、主任王志楠說，《政策措施》是我市支持港口、產業、都市發展的綜合性產業政策，獎勵範圍涵蓋新增航線、擴大運輸生產、新增船舶運力、郵輪業發展、船舶修造產業發展、外貿主體落戶、航運服務業發展等多領域，將為港產城融合發展提供強勁動能。

在市交通運輸委黨委委員，市港航局黨組書記、局長王洪海的發佈中，記者瞭解到，外貿集裝箱航線開發和外貿運輸、環渤海內支線運輸、汽車滾裝出口、海鐵聯運都將獲得大力支持。市金融局黨組成員、副局長武嶽在發言中透露，截至目前，我市國際航運船舶和海工平臺設備融資租賃業務規模占全國的比重超過80%，今年一季度我市船舶保險收入位居北方都市首位。下一步，將通過專項獎勵，進一步鞏固我市船舶融資租賃優勢，有效降低航運保險市場運營成本壓力，積極擴大我市航運運力規模，優化我市航運保險發展環境。

不難看出，《政策措施》積極綜合了交通、金融、商務、文旅等多部門在政策、資金、項目等方面的資源支持，從產業發展、規劃保障、資金扶持等多維度共同推進，實實在在將港產城融合發展作為一項長期戰略性工作，深入謀劃、壓實責任、持續用力、久久為功。

4月初，我市開通了天津港至歐洲的直航航線。近兩個月時間裏，成功迎來了“現代哥本哈根”“現代鹿特丹”“現代南安普頓”等7艘次集裝箱貨輪。此次《政策措施》一出，引起了很多船運公司的關注，為其今後來津開航鋪平了道路。

資深郵輪旅遊愛好者朱女士看到發佈會資訊很是開心：“之前聽說第四季度將有郵輪在天津複航母港航線，這回咱們發佈了這麼多鼓勵政策，相信不久後會有更多的郵輪公司回歸，我可要好好規劃年底的郵輪出遊。”

在天津市社會學學會會長張寶義看來，天津依海而建、因港而興，天津港是全市高品質發展的重要戰畧資源和支撐，推動港產城融合發展是天津高品質發展的必然要求。他表示：“政策賦能與天津港戰畧資源、‘硬核’優勢疊加將啟動高品質發展新動能，為我市推動港產城融合發展走深走實，蓄足底氣，給足信心。”