一座城市，看得見的是“面子”，看不見的是“裡子”。“面子”是都市的風貌，“裡子”是都市的良心。當花開似錦，扮靚都市“面子”的同時，一場看不見的“裡子”工程也在這座城市中悄然有序地展開。

“啃骨頭” 破頑疾 中心城區積水片告別“看海”

河西區西南樓地區，上下班高峰車來車往、人流湧動。這裡不僅商鋪、辦公組織、居民社區聚集，也是津城出了名的“老大難”積水片。在越秀路住了20多年的居民劉慧貞說起家門口“蹚水”的經歷叫苦不迭。“一下雨就積水，小雨沒腳面，大雨沒膝蓋，趕上豪雨直接‘看海’。”劉阿姨打趣地自嘲，語氣中透著無奈。

今年，劉慧貞和鄰居們有了新期待。經過一年多的施工，家門口的越秀路泵站已完成提升改造，地下雨水排水管網擴容工程進入尾聲，將於5月底前完工，今年汛期就可發揮作用。

近年來，市水務局持續推進中心城區積水片改造工作。截至目前，全市中心城區積水片已從2017年的51處减少至6處。其中，紅橋區西沽片區，南開區咸陽路、密雲路片區和河西區西南樓片區等4處積水片改造工作已進入最後衝刺，今年將完成全部改造任務。剩餘河北區橋園裏、和平區中國大戲院2處積水片已基本完成前期工作，相關建設在加快推進中。

記者從市水務局瞭解到，目前正在實施的4處積水片改造的總投資為7億元。項目施工方——葛洲壩水務（天津）有限公司副總經理馬峙峰向記者介紹，該公司負責4個積水片區的5個泵站、13條管線的改造工作。西南樓積水片主要涉及越秀路泵站、西園道2號泵站，以及圍堤道、利民道、越秀路、黃埔南路、紫金山路、賓館南道等6條配套管網。除賓館南道之外，其餘都將在今年汛期發揮作用。

“改造後，中環線南北的地下管網將變得暢通。雨水排水管線直徑從0.7米擴容到1米至1.5米，圍堤道以北地區整體排水能力可提升78%，有效緩解這一地區積水問題。”馬峙峰說。

今年以來，市水務局聚焦中心城區更新提升行動，持續推動都市內澇系統化治理，加快推進積水片改造。同時，推動密雲一支路道地、東興道地、天平橋道地等11個易積水道地改造，提前部署防汛排水準備，開展排水設施春季養管會戰，保障人民群眾汛期安全出行。

除隱患 解民憂 9.7公里地下管網“微創術”

中環線從八裡台交流道到南樓一段，是全市交通最為繁忙的路段之一。這條建設於上世紀80年代的都市主幹道，兩側居民社區、企事業單位林立，貫穿地下的生活污水排水管道因年代較遠出現了腐蝕老化、排水能力下降等問題，且存在一定的安全風險。

今年的全市20項民心工程，把老舊排水管網改造列入其中，將完成4條道路共9.7公里的污水筦道改造修復。其中，中環線（八裡台交流道—大沽南路段）6公里、環湖中路（氣象臺路—黑牛城道段）2公里、體院北道（河沿路—衛津南路段）1.5公里、西園道（賓館西路—友誼路段）200米，今年年底完成。

“這條路有一定的施工難度。車多、人多、周邊居民多，施工既要盡可能减少對交通的影響，又要保障羣衆生活污水正常排放。”市排水事務管理中心副主任劉文亮介紹，“我們採取非開挖施工技術，利用比較先進的紫外光照固化等工藝，對深埋在地下2至4米的管網進行一次‘微創術’，在老管線內壁造一個PVC新管，起到加固、抗腐蝕等作用。”

今年以來，市水務局部門對標對錶“十項行動”，梳理排水設施標準低、系統建設不完善、雨污分流不徹底、設施設備老化嚴重等問題，規劃實施管網、閘站等新改擴建工程，切實提高市民生產生活水準和改善出行條件。

到2025年，津城覈心區（外環線以內）將基本建成完善的城市排水防澇工程體系，實現建成區排水泵站、管網設施全覆蓋，全面消除小於1年一遇排水標準的區域，達到3至5年一遇排水標準的區域由現在的20%提升至58%。

到2035年，津城覈心區重要地區和新建區域綜合排水能力將達到5年一遇，一般地區綜合排水能力全面達到3年一遇，實現“標準內降雨及時排幹、標準外降雨快速排幹”的目標。