5月16日，省政府新聞辦在成都舉行“五區共興”系列主題新聞發佈會第四場川東北經濟區專場。

川東北經濟區地處川渝陝甘結合部，是我省東向北向開放的重要門戶，擁有獨特的地理區位。近年來，川東北經濟區振興發展勢頭良好，2022年實現地區生產總值8518.0億元，總量居五大經濟區第3比特。推動“五區共興”，川東北經濟區如何協同振興，成為成渝地區發展新興增長極？

從規劃戰畧上看，《川東北經濟區“十四五”振興發展規劃》明確了發展定位，即川渝陝甘結合部區域經濟中心、東向北向出川綜合交通樞紐、川陝革命老區振興發展示範區以及綠色產業示範基地。2035年的遠景目標提出，川東北經濟區實現經濟總量再上新臺階，與全國全省同步基本實現社會主義現代化。

從交通方面看，出川大通道跑出加速度，川東北連接通道不斷織密。廣平高速建成通車，漢巴南高鐵巴中至南充段預計2024年通車。綿蒼巴高速、京昆高速擴容加快推進，廣巴鐵路擴能改造前期工作取得重大進展。成達萬高鐵、西達渝高鐵、南潼高速等一大批重大交通項目緊鑼密鼓推動建設。

從產業發展方面看，川東北五市立足資源稟賦、錯位發展，推動產業集群成勢。

廣元突出抓好鋁基新材料這個首位主導產業，已構建“綠色水電鋁—鋁精深加工—鋁資源綜合利用”產業鏈；南充把產業興市作為主旋律，加快建設永盈新材料等5個百億級、中科九微等6個50億級製造業項目，力爭到2026年實現工業產值翻番；廣安擦亮“小平故里行、華鎣山上居、嘉陵江畔遊”金字招牌，以文旅產業大提質塑造發展新優勢；達州大抓工業、重抓製造業，去年實施“3+3”重點產業三年行動，產值達1761.8億元，同比增長20.1%；巴中立足“紅色+綠色”資源優勢，大力培育發展文旅康養首位產業，推動建設全國休閒度假旅遊目的地。

從協同振興方面看，“組團”和跨省域一體化發展取得實效。2022年，達州和南充兩市“強強聯合”，積極推動區域協同體制機制創新，組團培育川東北省域經濟副中心。廣安作為全國唯一全域納入跨省域都市圈的地級市，與重慶共建全國唯一跨省域共建新區——川渝高竹新區，積極探索經濟區與行政區適度分離改革，已初步形成5個經濟活動一體化、3個社會事務屬地化、28個重點領域改革的“5328”改革創新體系。（記者 肖瑩佩蔣君芳）