記者李曄

  “2022年，中國製造業規模已連續13年居世界首位。”工信部科技司一級巡視員畢開春在日前舉行的中國品牌日活動之一——首届中國製造品牌發展論壇暨第九届中國品牌經濟（上海）論壇上說。與此“世界首位”體量相稱的，是中國製造品牌聲量的逐年走高。

  記者從論壇上獲悉，去年，我國65家製造企業入圍世界500强榜單，中國5G及新一代資訊技術、大型民用飛機、軌交、工程機械、新能源車、智慧家電、消費級無人機、紡織等領域已湧現大批領軍企業和國家名片。

  盾構機賣到發源地

  “很長一段時間，盾構機關鍵技術被國外壟斷，國內盾構機幾乎全部依賴進口，一台機器報價動輒數億元，機器故障後，高昂的維修費用和工期耽誤讓我們非常被動。”中鐵裝備集團重大專項研究院院長孫志洪在論壇上分享。

  打破被動，是中國製造成長的最大動力。經過多年潜心攻關，2008年，“中國中鐵1號”盾構機誕生，實現國產品牌盾構機從無到有，繼而一路開掛，中國造盾構機迅速出口到新加坡、以色列、義大利、丹麥等地，並於2019年賣到了盾構機的發源地法國。而今，以鐵建重工、中鐵裝備為代表的中國產盾構機品牌，在海外市場佔有率已接近70%。

  上海電氣同樣威武。全球投資規模和裝機容量最大的迪拜950兆瓦光熱光伏項目，由上海電氣參與項目覈心裝置建設。上海電氣與德國西門子合資組建的電站設備公司，創下效率最高、煤耗最低世界紀錄。談及秘訣，上海電氣集團總裁劉平說：“過去五年，科技投入累計超過250億元，去年占營收比重達到4.18%。”

  2B供應商變身國貨之光

  大國重器帶來了科技自信，同樣的信心，也驅動了華熙生物科技有限公司從幕後原料供應商走向台前，成為國貨之光。玻尿酸是一種酸性粘多糖，被廣泛應用於骨科、眼科及美妝產品。2003年，一家美國企業向華熙生物大規模採購食用級玻尿酸原料。現今，那家美國企業的玻尿酸食品早已是我國熱賣的跨境商品。

  十多年前，華熙生物就已開始思索：外企低價採購中國玻尿酸原料，加工後戴上品牌光環，經跨境電商通路又賣給中國時，價格已不可同日而語。身為原料供應商，華熙生物掌握著前沿技術，比終端品牌更瞭解物質特點、適用性等。然而“乙方”身份既難以影響品牌決策，又無法獲得第一手消費需求。在這對衝突驅使下，華熙生物嘗試改變。

  2004年，華熙生物多次遞交申報材料，希望將透明質酸即玻尿酸添加入普通食品，這一訴求經嚴格稽核監管，終在2021年實現。此前的2012年，華熙生物推出國內首款獲批的交聯透明質酸軟組織填充劑——潤百顏注射用修飾透明質酸鈉凝膠，打破國外壟斷，打下價格虛高。去年，華熙生物上榜世界品牌實驗室（World Brand Lab）《中國500最具價值品牌排行榜》，其品牌價值已達115.08億元。

  華熙生物董事長趙燕說：“只要企業堅持科技創新驅動，腳踏實地打造出讓中國人自信自豪的產品，就有機會成為讓世界尊敬喜愛的民族品牌，向世界一流企業邁進。”

  中國車讓海外市場“開卷”

  “近年來能讓海外市場卷起來的，還有一樣中國製造，那就是新能源車。”上汽集團副總裁楊曉東自信道。

  他是國產新能源車迅速搶佔歐洲、澳新等已開發國家市場及東南亞、南美、中東等新興市場的見證者。

  去年，我國汽車出口達311萬輛，其中自主品牌新能源車貢獻卓著。“今年一季度，我國汽車出口106.9萬輛，同比增長54%，以多2.2萬輛的優勢，首次超越曾穩坐全球汽車出口頭把交椅的日本。今年全年，我國汽車出口預期能衝擊400萬輛，有望拿下全球汽車出口冠軍稱號。”

  相比油車，新能源車是可以彎道超車的新賽道。但“超車”的底氣在內功。楊曉東感到，新能源車在智能網聯化背景下，用戶需求已從燃油車時代的功率、馬力、油耗，轉向電力、算力、體驗，需要中國品牌從用戶需求和爽點出發，更好地聚焦核心技術的自主研發。“真正的智能網聯化，是讓用戶忽略科技的存在，專注於出行中的絲滑體驗和自然互動，這就需要我們通過技術創新，從晶片、作業系統、軟件、數據閉環、運動控制系統及對應場景出發，塑造全棧可控和集成反覆運算的能力。”