海南自貿港首個鐵路貨列封關項目完成土方填築

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摘要:4月28日下午,海南日報在海口南站鐵路貨列查驗區施工現場看到,隨著最後一車填築料攤鋪、碾壓完成,標誌著該項目土方填築全部完成,項目建設全面鋪開。作為海南自貿港首個鐵路貨列封關項目,海口南站鐵路貨列查驗區項目結合海口站、海口南站及區間既有線條件,根據貨列封關作業流程,在海口站調車場西側新建海關查驗區,於海口南站北側咽喉外正線設定貨物列車前置查驗區,建設內容包含房建、軌道、橋涵、訊號、通信、電力等工程等施工。

本報海口4月28日訊(記者 計思佳通訊員 鮑昌輝)4月28日下午,海南日報記者在海口南站鐵路貨列查驗區施工現場看到,隨著最後一車填築料攤鋪、碾壓完成,標誌著該項目土方填築全部完成,項目建設全面鋪開。

作為海南自貿港首個鐵路貨列封關項目,海口南站鐵路貨列查驗區項目結合海口站、海口南站及區間既有線條件,根據貨列封關作業流程,在海口站調車場西側新建海關查驗區,於海口南站北側咽喉外正線設定貨物列車前置查驗區,建設內容包含房建、軌道、橋涵、訊號、通信、電力等工程等施工。該項目建成後,出島貨列可經海口南站進行海關檢查後進入海口站到發場,實現鐵路貨列封關功能,將大幅提升口岸貨列通關時效和便利化水准,强化“二線”口岸的監管,進一步釋放海口南站鐵路貨運能力。

“為加快項目建設,我們同步推進土方填築和樁基試驗等工作。自進場以來,項目累計完成水泥攪拌樁施工3999根、土石方填築25萬立方米、加筋墊層填築13800平方米等。”該項目施工單位中鐵二十五局項目總工程師吳劍峰介紹,“站場土方全部填築完成,為後續主體工程的推進創造了有利條件。”

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