日前，中國船舶集團有限公司與法國達飛海運集團在北京正式簽訂合作協定，協定包括建造2型16艘大型集裝箱船，金額達210多億元人民幣，創下了中國造船業一次性簽約集裝箱船最大金額的新紀錄。據悉，此次合作協定中包括12艘15000箱甲醇雙燃料動力大型集裝箱船，其中6艘由天津港保稅區企業中船（天津）船舶製造有限公司（以下簡稱“大船天津”）建造。

據瞭解，此次合作協定中的12艘15000箱甲醇雙燃料動力大型集裝箱船，是中國船舶集團首次批量承接甲醇燃料動力箱船訂單，擁有完全自主知識產權，標誌著中國船舶集團一舉躋身全球新型清潔能源動力船舶俱樂部，彰顯了雄厚的研發設計建造綜合實力，為建設世界一流船舶集團注入新動能。

記者在採訪中瞭解到，該型15000箱甲醇雙燃料動力大型集裝箱船中的6艘由中國船舶集團旗下大連造船天津基地建造。該型船採用綠色甲醇作為主要燃料，可實現全航程淨零排放。該型船總長366米，型寬51米，型深30.2米，可承載15.6萬噸貨物。經過嚴格、嚴謹和嚴密的科學測試，該型船的船舶能效設計指數（EEDI）可降低60%以上，滿足全球最嚴格排放要求。

大船天津隸屬於中國船舶集團所屬大連造船，於2021年1月在天津港保稅區注册成立，定位為大型民船建造基地，主建大型原油輪、大型集裝箱船、大型散貨船，規劃目標到2027年以後，力爭向工業產值突破100億邁進。此次簽訂的6艘15000箱甲醇雙燃料動力大型集裝箱船，是大船天津市場開發的重大突破，為企業可持續發展和保稅區船舶製造產業高品質發展奠定堅實基礎。