江蘇錨定高品質發展做强現代化產業集群

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摘要:做强新興產業集羣,是建設現代化產業體系的有效路徑。作為製造業大省的江蘇,眼下,正加快新舊動能轉換,競逐產業新賽道,新興產業鏈加速“成群”,成為江蘇高品質發展繼續走在前列的强力引擎。江蘇臺記者陳超:“新能源汽車已成為汽車工業發展的香餑餑。你知道嗎?組裝一輛新能源整車,至少需要兩萬多個零部件。現在在江蘇太倉,它們能够一口氣生產近七成的零部件。能有如此大的底氣,得益於當地在產業鏈上深耕和發展。

做强新興產業集羣,是建設現代化產業體系的有效路徑。作為製造業大省的江蘇,眼下,正加快新舊動能轉換,競逐產業新賽道,新興產業鏈加速“成群”,成為江蘇高品質發展繼續走在前列的强力引擎。

江蘇臺記者陳超:“新能源汽車已成為汽車工業發展的香餑餑。你知道嗎?組裝一輛新能源整車,至少需要兩萬多個零部件。現在在江蘇太倉,它們能够一口氣生產近七成的零部件。能有如此大的底氣,得益於當地在產業鏈上深耕和發展。”

面對新能源汽車的爆發式增長,以傳統汽車零部件產業見長的太倉開始積極搶佔新能源賽道。為了强鏈補鏈,太倉一方面積極引進優質項目,培育電池、電機、電控等覈心領域“專精特新”企業。另一方面,利用其國家汽車覈心零部件高新技術產業化基地優勢,“一對一”技術指導現有汽車零部件公司產品反覆運算陞級。當地海泰汽車科技有限公司瞄準抬頭顯示儀生產,從國外引進了最新技術,成功實現了在擋風玻璃上智慧光學投影導航,打開了在高端新能源車領域的銷路。

蘇州海泰汽車科技有限公司負責人萬鵬說:“預計年生產配套超百萬台車。市場供不應求的背後,離不開政府對我們的支持和引導,讓我們發展信心更足。”

此外,借助萬物互聯,太倉還引入5G+汽車覈心零部件工業互聯網平臺,協同生產效率提升10%左右,引來多家知名汽車覈心零部件企業紛紛加碼投資。截至目前,太倉新能源汽車零部件產業實現404.8億元,同比增長18.9%,產值占規上汽配產業的52.7%。

在做好新舊動能轉換的同時,江蘇正充分運用創新手段穩鏈强鏈。集成電路是無錫現代化產業發展的一張“王牌”。現時,當地已集聚鏈上企業超400家,打造了從設計、製造、封測到原材料乃至設備較為完整的集成電路全產業鏈。就在上個月,全國首個半導體產業知識產權運營中心在無錫揭牌。以知識產權為媒,中心將積極保護電晶體企業的核心技術,同時加速電晶體產業鏈中,高價值專利專案的創造產出和應用。

無錫市電晶體行業協會理事長張立新說:“利用這個平臺,還能够收集更多的企業的資訊需求。幫助企業在國際競爭中,在企業的創新發展中,能够提供更多的支持和資源。”

太倉、無錫的生動實踐,是江蘇加快構建高品質發展現代化產業體系的一個縮影。放眼全省,各地紛紛結合自身發展優勢,提出產業集群發展新方向:南京發佈“加快發展未來產業六大專項行動計畫”,錨定新一代人工智慧、第三代電晶體、基因與細胞等新賽道;常州扎實推進新能源之都建設;連雲港加快佈局萬億級石化產業集群……全省產業板塊正從“單兵突進”邁向區域集羣崛起。“十四五”期間,江蘇將瞄準提升先進製造業集羣能級的目標,加快實施產業强鏈行動計畫,推動智能化改造數位化轉型,培育和認定100個左右特色產業集羣,努力鍛造新的產業競爭優勢。

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