首票“海口-深圳跨關區保稅LNG加注”業務落地

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摘要:( 周曉夢 林書喜 通訊員 符策 陳家蕙)1月13日,“海南石油301”液化天然氣(以下簡稱lng)運輸加注船運載著從國家管網海南lng接收站裝取的3萬立方米保稅lng從洋浦港啟航,於1月18日抵達深圳鹽田港,為掛靠在該港的國際航行船舶提供lng加注補給。

本報訊(記者 周曉夢 林書喜 通訊員 符策 陳家蕙)1月13日,“海南石油301”液化天然氣(以下簡稱LNG)運輸加注船運載著從國家管網海南LNG接收站裝取的3萬立方米保稅LNG從洋浦港啟航,於1月18日抵達深圳鹽田港,為掛靠在該港的國際航行船舶提供LNG加注補給。這標誌“海口-深圳跨關區保稅LNG加注”業務正式落地。

深圳於2022年11月準予同意中海油(深圳)國際船舶清潔能源有限公司開展國際航行船舶保稅LNG加注業務試點。因當地現時尚無保稅LNG資源,於是該公司打算從國家管網海南LNG接收站裝取保稅LNG,跨關區運輸至深圳水域進行加注。

海口海關監管的國家管網海南LNG接收站洋浦保稅倉庫是華南地區唯一具備保稅資質和反裝功能裝卸設施的倉庫。接到企業訴求後,海口海關靠前服務,主動聯系企業進行線上政策宣講,引導企業依法依規開展注册經營。同時,加强與深圳海關和儋州市政府的聯動配合,强化資訊共用互通,共同製定跨關區保稅LNG直供操作流程,明確在洋浦經濟開發區內注册從事國際航行船舶保稅LNG加注試點業務的企業,可在跨關區監管模式下,為國際航行船舶提供加注保稅LNG服務。

海口海關相關負責人表示,該業務的落地充分發揮了海南本地LNG企業儲運量大、基礎設施完備的優勢,幫助企業解决了异地保稅LNG加注難、運輸成本高的問題,降低企業經營成本,促進儋州洋浦“加速”打造綠色航運和泛北部灣區域港口燃料供給覈心圈,進一步推動了西部陸海新通道建設。

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