我國首座沿海LNG船舶加注站在瓊投運
11月20日，航拍在海南馬村LNG船舶加注站加注燃料的船舶。（ 邵長春 通訊員 張光明 張治 王超）加滿燃料的LNG（液化天然氣）動力船緩緩駛離港口，帶起微微碧波，沒有一絲异味、一縷油烟。據悉，該加注站的投用填補了國內沿海LNG船舶加注站的空白，為我國推廣海洋船舶應用LNG起到示範引領作用。
首票“海口-深圳跨關區保稅LNG加注”業務落地
（ 周曉夢 林書喜 通訊員 符策 陳家蕙）1月13日，“海南石油301”液化天然氣（以下簡稱lng）運輸加注船運載著從國家管網海南lng接收站裝取的3萬立方米保稅lng從洋浦港啟航，於1月18日抵達深圳鹽田港，為掛靠在該港的國際航行船舶提供lng加注補給。
前三季度海南保稅油加注船舶同比增長超九成
10月12日下午，在海南洋浦港9#錨地，“浙舟糧油15”號緩緩航行，很快便靠近萬噸巨輪“格瑞斯旺”號，工作人員有條不紊，準備為這艘遠洋巨輪加油。剛在東方市八所港碼頭卸完貨的“格瑞斯旺”號正要馬不停蹄前往東南亞，需就近找地方加油。遠洋貨輪跑外貿爭分奪秒，多耽擱一天都影響很大。企業著急，時間緊迫，接到船舶承租方委託的海南泛宇外輪代理有限公司第一時間聯系洋浦海事局並線上提交資料。