已經封關近三年的香港與內地，終於將在星期日（1月8日）起逐步全面恢復口岸運行，届時每日約6萬港人可以進入大陸，同樣也有6萬內地人可以進入香港。香港社會普遍歡迎兩地通關，並希望以後可以新增名額。陸港通關相比對香港旅遊業發展有相對正面的作用。

近日，香港特首李家超在記者會上公佈與內地通關的細節。根據安排，由星期日起，經深圳灣、文錦渡和落馬洲三個陸路口岸北上的港人配額有5萬個，但須在網上預約指定時段並在指定口岸過關。另外約1萬個配額，要經港澳碼頭、中港碼頭、機場和港珠澳大橋北上。港人可以在四個口岸憑票出行，無須預約，最高客量按運載能力而定。但坐小型客車經港珠澳大橋北上則需要預約。通關名額現時傾向只限於陸路口岸，班機和高鐵等則不受限。

南下香港的內地人士也按照同等措施安排，即由周日起，每天有約6萬人可以進入香港。為了防止疫情交叉感染，往返兩地的人士須在出發前48小時進行核酸檢測，結果陰性才可過關。

對於身處內地的港人、身處香港的內地群眾往返兩地，兩地政府同意這類人士並不計算入限額之中。他們無須進行預約，可以隨時經各口岸返回香港或是返回大陸。通關後，每日約有6萬人可以到內地，一個月計有180萬人，兩個月就達到360萬人，占香港總人口約一半。港府會與內地檢視實際運作，再决定進一步新增人數和相應安排的時間。

香港與內地關係密切，疫情前每天有大批群眾往返兩地。其中，陸路口岸是兩地人流最大的通關管道，疫情前每日單向人流可達40萬至50萬人。但受疫情影響，香港與內地之間的口岸自2020年2月起陸續關閉，不但嚴重影響香港民生，更重創香港經濟。

香港社會普遍歡迎兩地將在來臨星期日通關，不少人希望通關後儘快回內地。與內地通關的網上預約系統週四下午6時正式啟用後，不少人登入系統時一度崩潰，大約半小時後才能成功進入填寫資料的頁面。

有香港立法會議員形容，香港與內地通關是中央政府送給香港的最佳新年禮物，希望當局在新年前後將名額逐步增加至每日10萬個以上。香港旅遊業有望在數月內明顯復蘇，建議香港旅遊發展局與旅行社、商場、餐廳及零售商等合作，推出訪港推廣及優惠。

現時，內地疫情仍然嚴重，兩地在通關初期的單向人數只有每日約6萬人，這種做法可以理解，相信足以滿足兩地群眾需求。不過也有不懷好意的西方媒體對兩地通關指指點點，認為通關後，大量內地陽性旅客滯留香港，香港會變成巨大的方艙醫院。這些不負責任的報導明顯是在故意抹黑兩地的人員交往，目的就是為兩地通關製造障礙。

陸港通關對香港經濟有巨大的正面作用。以香港傳統的四大產業為例，除了金融業，物流和貿易等行業在過去三年明顯蕭條，兩地通關後有望反彈。陸港過去三年疫情期間未能正常往來，許多行業如旅遊和零售業受到嚴重衝擊。

兩地通關對香港經濟會帶來正面影響，香港今年有望再次出現正增長。由於通關初期來港的內地群眾不少想買藥和打疫苗，有議員建議港府做好準備，新增藥物供應。根據推算，近來香港社區每天有15萬至20萬人感染新冠，疫情已經穩定，相信陸港通關不會為香港醫療系統帶來太大風險。臨近春節，許多港人想回內地過節，估計届時需求會新增。現時，香港與內地各行各業近日皆在準備相關的工作，以迎接周日的陸港通關。

不排除運作順暢後，在農曆新年前進入第二階段，擴大名額規模。自香港早前實施“0+3”入境政策後，已經有內地旅客迫不及待到訪香港，香港迪尼斯樂園未來也會推出更多旅遊項目吸引旅客。另外，由於非本地人在香港買房要繳交額外印花稅，近年內地人在香港買房的比例並不高，相信通關對香港樓市有刺激作用，但不會大幅推高樓價。總之，兩地通關是件好事，它代表了隨著疫情的結束，兩地的生活開始逐步走向正軌。