12月15日，從成貴鐵路公司傳來消息，成昆鐵路擴能工程（以下簡稱成昆鐵路複綫）最後6座新建客站全部竣工，為新成昆鐵路年內如期開通奠定堅實基礎。

成昆鐵路複綫分段建設、分段開通，現時僅剩峨眉至冕寧段在加快建設，預計年內開通。峨冕段起自峨眉站，經燕崗、樂山市沙灣、峨邊、金口河，進入凉山州甘洛、越西、喜德和冕寧。全段共有12座車站，其中沙灣南、峨邊南、金口河南、甘洛南、越西、喜德西6座車站為新建客站；冕寧和燕崗站2座車站為改擴建站，範店子、特克、漫灘、安洛4座車站為越行站（即通過站）。

中鐵八局峨冕站房專案負責人夏露介紹，在施工中遇到山區地形複雜、氣候多變、點多線長等難題，項目團隊結合工程特點，預先分析建設過程中的不利因素，採取相應措施保障施工安全、質量和進度，把科技創新能力加速推進到工程建設中。

施工中，項目團隊採用深基坑施工監測、盤扣式鋼管脚手架及支撐架、鋼結構深化設計等新技術。在甘洛南站、越西站及喜德西站屋面鋼網架安裝前，項目團隊應用鋼結構專業深化設計平臺，建立3D模型，真實類比現場拼裝，自動生成安裝佈置圖等各種圖紙及螺栓報表等各類數據；在安裝過程中，採用“小單元整體吊裝+高空散裝”施工方法，加强監控量測，有效輔助施工現場進行安裝定位，為現場順利施工提供有力保障。

新建車站極具地方特色。項目團隊在深入挖掘沿線各地文化積澱的基礎上，將沿線各地的人文景觀和民族特色有機串聯起來，通過建設風格體現出建築語言文化，賦予車站濃厚的人文氣息，使車站建設與當地歷史底蘊、自然風貌、地域文化融入一體。（記者 王眉靈）

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6座新客站這樣建

◎沙灣南站 位於樂山市沙灣區，站房建築面積約3000平方米，建築層數為地上二層、局部地下一層。該站以郭沫若故居為設計理念。

◎峨邊南站 位於樂山市峨邊縣大溪溝，站房建築面積約3000平方米，建築層數為地上二層、局部地下一層。該站以“山水畫廊、美神故里”為設計理念。

◎金口河南站 位於樂山市金口河區共安彝族鄉象鼻村，站房建築面積約3000平方米，建築層數為地上三層。該站輪廓結合當地巍峨的山谷進行造型。

◎甘洛南站 位於凉山州甘洛縣普昌村，站房建築面積約5000平方米，建築層數為地上二層、局部地下一層。該車站秉承“山川水秀、人傑地靈”設計理念。

◎越西站 位於凉山州越西縣哈莫洛村，站房建築面積約6000平方米，建築層數為地上二層、局部地下一層。該站採用“南絲古道、好客彝城”設計理念。

◎喜德西站 位於凉山州喜德縣新橋村，站房建築面積約5000平方米，建築層數為地上二層、局部地下一層。該站採用“川南腹地、彝風彝彩”設計理念。