記者李曄

  3900輛奇瑞、江淮、吉利等國產品牌汽車，近日在上海外高橋港區海通碼頭，搭乘國內最大車位汽車船“玉衡先鋒”號滾裝輪，前往“海上絲綢之路”重要節點中東波斯灣。今年前10個月，海通碼頭汽車出口83.93萬輛，在去年同期高位基礎上仍實現19.2%的強勁增長，成為我國國產汽車持續擴大出口、揚威海外的最佳見證。

  據瞭解，在一系列精細化通關服務保障下，上海口岸站穩全國汽車出口重鎮地位，實現“量價齊昇”。據上海海關統計，今年前10個月，上海口岸出口汽車112.2萬輛，貨值達1501.8億元，同比分別增長46.8%和71.6%。其中，電動載人汽車出口成績單更為亮眼，同期出口41.7萬輛，貨值862億元，同比分別增長92.5%和115.5%。

  外高橋港區海關查驗九科科長陳佳介紹，上汽名爵、比亞迪等國產自主品牌新能源車出貨量居前，且出口目的地也逐漸從原先的拉美、非洲，轉向歐洲、美國、澳大利亞等高端市場，透射出高品質發展新趨勢。“現時國產電動載人汽車出口額居前三比特的國家和區域，分別是歐盟、英國和澳大利亞。而比利時、英國、斯洛文尼亞等國家則成為中國國產汽車猛增的市場，今年以來出口貨值同比增長均超過100%。”

  外港海通碼頭之外，位於臨港新片區的南港滾裝輪碼頭正成為上海口岸進出口整車滾裝業務的生力軍。今年10月，洋山海關監管自南港碼頭出口的整車3.4萬輛，創月度出口量新高。