見習記者吳丹璐

  “鋼鐵行業低碳轉型，節能降碳和能源轉型是關鍵，科技創新是根本出路。”中國鋼鐵工業協會執行會長何文波日前在2022年全球低碳冶金創新論壇暨第八届寶鋼學術年會上說。

  當前，世界各國都在努力推動鋼鐵行業的低碳轉型。在具體的如何實現低碳冶金上，寶武拿出了富氫碳迴圈氧氣高爐科技方案，計畫2023年大規模實施，這也許代表著全球鋼鐵行業的一種未來。

  富氫碳迴圈氧氣高爐科技是近年來鋼鐵行業主推的一項低碳冶金科技。何文波在會上提到，為推動中國鋼鐵工業低碳技術開發，中國鋼鐵工業協會提出了“世界前沿低碳共性技術開發支持計畫”，列出了需要重點發展和支持的前沿低碳共性科技清單，其中就包括富氫碳迴圈氧氣高爐科技。

  使用富氫碳迴圈氧氣高爐科技對亞洲鋼鐵行業具有重大現實意義。世界鋼鐵協會總幹事艾德溫·巴松在會上指出，低碳冶金的實現路徑各國都有不同的選擇，比如歐盟和北美正在開發氫還原冶金工藝。但亞洲的情况是，亞洲鋼鐵企業對高爐仍有很大依賴性。預計到2050年，亞洲仍有50%的鋼鐵產品採用高爐工藝生產。

  寶武集團董事長陳德榮說：“碳、電、氫協同，做到碳化學能的極致利用，實施全流程的冶金電氣化，配合鋼化聯產，以礦石為起點的鋼鐵流程達到碳中和將可能是最可行、最經濟，也是最合理的路徑。”

  陳德榮對富氫碳迴圈氧氣高爐的研發情况和初步成果作了介紹。在富氫碳迴圈氧氣高爐科技領域，寶武先後投入十億元研發費用，歷經七年科技研究，解决了冶金煤氣高效低成本二氧化碳脫除、高壓高還原勢煤氣安全加熱、高溫煤氣—純氧—煤粉複合噴吹、全氧冶煉煤氣迴圈下合理的煤氣分佈等主要技術難題。

  2022年7月，全球首個400立方米工業級別的富氫碳迴圈氧氣高爐在新疆的八一鋼鐵點火投運。經過三個月工業試驗，固體燃料消耗降低30%，碳减排超20%，新工藝具有安全、穩定、順行、高效，抗波動能力强，製造成本低，與傳統製造流程匹配性好等特點。

  陳德榮表示，寶武集團正在開展將該工藝逐步大型化的工作，計畫2023年將現有的1000立方米以上規模傳統高爐改造為富氫碳迴圈氧氣高爐商業化裝置，為全球綠色低碳冶煉提供寶武方案。