一次次“商量”,“心路”越走越寬楊浦居民分享身邊暖心事,展示城區“蝶變”中的全過程人民民主實踐

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摘要:一條路、一段樓梯、一扇門,居民代表們分享的一件件暖心事,一個個基層民主故事,展示了楊浦在人民都市標杆區建設中的全過程人民民主實踐。就這樣,居民的訴求得到回應,安全隱患得到消除。

  記者王海燕

  昨天,楊浦區人大在長陽創穀園區舉辦“人民都市民主故事”分享會主題活動,來自各個領域的居民代表分享了各自的民主實踐故事。

  楊浦區在推進“工業鏽帶”向“生活秀帶”蝶變行程中,創新形式和機制推動代表“家網站”等平臺賦能增效。一條路、一段樓梯、一扇門,居民代表們分享的一件件暖心事,一個個基層民主故事,展示了楊浦在人民都市標杆區建設中的全過程人民民主實踐。

  跨區上班路不再繞行

  “曾經,園區門口通向寶山的國帆路由於何楊鐵路的‘阻攔’成為斷頭路,我和小夥伴們要想乘坐軌交3號線,只能眼睜睜看著直線距離400米而無奈繞行3公里。”千尋位置網絡有限公司資深法務王立寧講述的是發生在灣穀園區的故事。

  新江灣城街道在灣穀園區建立了人大代表聯絡站,並召開代表聯系企業專場座談會。這一問題反映上去後,區人大代表積極回應並迅速傳遞給相關部門,在各方共同推進下,半年後,一條跨區、跨鐵路的國帆路地下人行通道“誕生”了。

  “從‘繞行3公里’到‘步行5分鐘’,這條路成為灣穀8000多名白領心目中一條‘開心上班路’。”說到這,王立寧話鋒一轉,“但美中不足的是,管理方為通道設定了每天6時30分到20時的通行時間限制,我們加個晚班,就只能像原來一樣繞行3公里。”

  聯系新江灣城的市人大代表楊建忠很關心這個問題,他詳細詢問了通道現狀和大家的需求,並在人代會上提出了“取消通道關閉時間並改為24小時開放”的建議。隨後,在市相關部門牽頭下,楊浦、寶山兩區共同召開協調會,形成一致意見。為加强區區融合,通道開放時間調整為全天24小時,這條限時通行的路終於變成了一條暢通無阻的“開心路”。

  “國帆路人行通道不僅是一條方便我們出行的路,更是一條讓我們親歷參與、親身感受到的全過程人民民主之路。這條路還在越走越長、越走越寬。”王立寧深有感觸。

  上上下下的民情暢通

  “在今天的上海,還有居民走在嘎吱嘎吱的木樓梯上。”楊浦區人大代表、上海勝康律師事務所主任徐微徨講述了一個關於“木樓梯”的故事。

  建造於20世紀50年代的松延居民區,社區公共設施已陳舊老化。社區8個樓組152戶居民還在使用“古董”一樣的木質樓梯上下樓,安全隱患不小,居民一直念叨著木樓梯改造。

  “在松延‘美麗家園’人民建議徵集到的33條意見中,更換木樓梯赫然在列,但這並不在‘美麗家園’預算方案中。”徐微徨說,松延居民來到街道人大代表之家,一次次提出更換木梯的訴求。

  更換“木樓梯”非常難,熟悉舊房改造的專家說,現有樓梯結構無法承擔新的結構體系,如果全部更換成本嚴重超出預算,這一專業評估給燃起希望的居民潑了冷水。

  “破解之道後來在民主協商推進中逐步實現。”徐微徨說,多次的民主協商會上,由多方組成的“協理小組”應運而生,推動居民訴求更多更好融入項目方案,最終找到了平衡點:在原有木結構樓梯上做加固,新增防滑條,並重新塗刷。就這樣,居民的訴求得到回應,安全隱患得到消除。

  “我們建設的是‘上上下下的樓梯’,暢通的是‘上上下下的民情’。”徐微徨說。

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