海南航空海口⇌香港航線順利首航
美蘭機場國際及地區客運航線複航

11月16日，海南航空海口⇌香港航線順利首航，搭乘班機前往香港的旅客在海口美蘭國際機場T2航站樓辦理登機手續。海南日報記者武威攝

海南日報海口11月16日訊（記者 邵長春特約記者 單雲鵬通訊員 黃增燕譚屈玲）11月16日13時32分，海南航空海口-香港HU703班機從海口美蘭國際機場順利起飛，標誌美蘭機場國際及地區客運航線正式複航。這是疫情發生以來海南省恢復的首條國際及地區定期客運航線，也是海南航空開通的新航線，將為瓊港兩地搭建起經貿、旅遊和文化交流合作的橋樑，助力海南自貿港高品質發展。

“能直飛香港真是太方便了！”搭乘首班飛機從海口返回香港的旅客高元興表示，自己一個月前和家人回海南探望爺爺，還要先飛深圳再轉海南，要經歷兩次隔離，現在回香港就能從海口直飛，省去很多麻煩。

據悉，海口⇌香港航線計畫每週三執行往返一個班機，去程計畫13:25從海口起飛，14:45到達香港；返程計畫16:15從香港起飛，17:40到達海口，單程飛行時間約為1.5小時。

海南航空市場行銷委銷售部總經理馬寧介紹，該航線的開通將很大程度上滿足瓊港兩地人員的往來需求，首航班機香港—海口航段除防控座位外，其餘座位已基本售完，客座率達九成以上。

為方便國內各地旅客經海口中轉香港，海南航空還聯合海航航空集團旗下其他成員航司，提供長沙、重慶、杭州等40餘個國內主要城市經海口中轉至香港的聯運班機，形成休閒、購物一程多站式旅遊消費模式；同時充分發揮香港作為國際航空中轉樞紐港的優勢，為國外遊客前往海南休閒度假提供便捷的航空服務，有力促進海南自貿港建設，加快瓊港商貿、旅遊、文化及經濟的發展。

美蘭機場總裁邱國良說，機場採取了不同區域分別設定進出境通道的安排，出港方面使用T2航站樓國際區域進行保障，面積約3萬平方米，共設定22個值機櫃檯，能够滿足高峰每小時1500人次的保障需求。進港方面則使用原國際樓進行保障，確保進出港完全不交叉。“旅客抵達海口後，全程閉環管理，在完成相關入境查驗手續後，由專車轉運至指定飯店隔離。”

為做好此次複航工作，美蘭機場組建國際及地區客運班機保障專班，通過實地走場、專家研討，案頭演練、實戰演練等形式，不斷驗證和完善保障流程和資源配置。並根據防疫要求完成國際樓保障區域改造、優化旅客入境流程、新建機組專用通道；同時建立國際進出港防疫指揮平臺，搭建現場和後臺一體化指揮體系，進一步提升疫情防控管理水准。

後續，美蘭機場將根據疫情形勢，穩步有序恢復、加密或新開海口至港澳、東南亞、歐美等國際及地區客運航線班機，同時主動對接更多境外航司，文宣海南自貿港政策及航權開放政策，吸引航司前來海南開展第七航權業務事宜，擴大海南自貿港空中“朋友圈”。

除開通海口⇌香港航線外，海南航空還計畫於11月29日複航深圳⇌以色列特拉維夫航線。截至目前，海南航空已恢復、新開運營北京⇌布魯塞爾、海口⇌香港等11條往返國際及地區客運航線，航點通達加拿大、英國、德國、塞爾維亞、日本、韓國等多個國家和地區，為境內外旅客搭建起便捷的“空中橋樑”。

作為深耕海南市場的本土航空企業，海南航空將充分發揮海南自貿港建設排頭兵作用，集中航空優質資源，拓展海南始發國際及地區航線，持續助力海南自貿港建設，力爭新辟、加密洲際直飛航線，構建支撐海南和“一帶一路”沿線國家和地區通達通暢的航線網絡，致力於將海口打造為面向日韓和東南亞國際門戶樞紐，搭建歐美澳等主要入境旅遊客源通道；同時，深入挖掘三亞市場潜力，適時開通三亞至東南亞都市航線。