集大鐵路全線首個連續梁順利合龍

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摘要:日前,由中鐵四局承建的集大鐵路跨國道512特大橋連續梁順利合龍,這也是集大鐵路全線首個連續梁合龍,標誌著項目建設取得突破性進展,為項目加快推進建設提供了有力支撐。

日前,由中鐵四局承建的集大鐵路跨國道512特大橋連續梁順利合龍,這也是集大鐵路全線首個連續梁合龍,標誌著項目建設取得突破性進展,為項目加快推進建設提供了有力支撐。

跨國道512特大橋連續梁設計里程為DK59+038.45~DK59+184.2,橋跨全長145.75米。

集大原高速鐵路線路全長290.116公里,設計時速250公里,是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高鐵網呼南通道的重要組成部分。項目由中國國家鐵路集團有限公司和內蒙古自治區、山西省共同建設,北接內蒙古自治區烏蘭察布市,途經山西省大同市、朔州市,南連忻州市並經由大西客專與太原市貫通,設烏蘭察布、豐鎮西、大同南、懷仁東、應縣西、山陰南、朔州東和代縣西8座車站。項目建成後,呼和浩特至太原、大同至太原乘車時間將分別縮短為150分鐘、76分鐘。

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