記者查睿

  近期，上海高溫“超長待機”，“戰高溫”成了當下都市運行的關鍵字。不過，隨著數位化轉型和科技創新，近年來不少需要頂著烈日奮戰一線的工作被無人機、遠程監控等科技手段替代，“站大屏”的人多了，“戰高溫”的人少了。

  “±500千伏宜華線下有吊車準備工作了，立刻通知設備主人前往現場開展安全告知和監護。”

  “500千伏遠亭線下的大棚有破損，立刻通知班組安排加固處理。”

  每天一早，位於國網上海超高壓公司虹楊基地的上海輸電數位化監控中心內，監控大屏上不停推送著全市重要輸電線路通道的實时畫面，並不時伴有告警資訊。值班人員第一時間將甄別後的隱患資訊告知運維班組，確保距離最近的人員力量能迅速趕赴現場處置。

  “數位化監控手段不僅减少了人員流動，更節約了搶修時間。”國網上海超高壓公司輸電數位化監控中心值長喬豐翔表示，疫情管控時，檢修人員通常難以及時發現安全隱患，而安裝在“電塔”上端的遠程監控監視器每隔15分鐘自動拍一張照片，可第一時間發現隱患。比如，4月一條入滬高壓輸電線有异物懸掛，5月輸電線路範圍內發生火災危及主電網，都是這樣發現並排除的。

  “迎峰度夏以來，監控中心通過遠程巡視累計發現並處置輸電線路重要外破隱患11起。”國網上海超高壓公司輸電運檢中心主任謝小松說，高溫天在外巡視的檢修人員比以往少了許多，卻能保證從發現隱患一小時內抵達現場的高效率。

  記者在嘉定區的西上海發展油氫合建站也發現了一塊監控大屏——加氫站SCADA站控系統。值班人員只需坐在荧幕前，便能實現從管束車到均壓管再到加氫機全連結的數位化監控，任何一個環節出現問題，系統都將自動報警並找出泄漏點。加氫站的工作人員只需要每隔兩小時通過可擕式氫探儀將站內閥門全部檢查一遍，以實現“雙重保險”即可。

  “上天入地”也是“戰高溫”的有效手段。現時，國網上海的“鷹眼”無人機智巡中心配有團隊成員47人、無人機58架，其中13架為可自主巡檢的精確定位無人機。喬豐翔說，“鷹眼”團隊利用無人機自主巡檢、無人機三維雷射雷達掃描測距等科技，累計完成40多條重要線路的全覆蓋特巡。以前每年夏天，巡檢工人需要開車逐一檢查線路安全，遇到超高線路還必須帶上望遠鏡和照相機，每天巡檢一趟。“無人機的運用至少節省了30%—40%的巡檢人力，更關鍵的是，無人機在智慧缺陷識別方面‘秒殺’人力巡檢，終於不用大熱天爬上輸電塔檢查螺絲了。”

  除無人機“上天”外，變電站“入地”也减少了運維人員“戰高溫”的痛苦。500千伏五角場變電站便是這樣一座地下變電站。由於該站是國內首座500千伏全地下智慧變電站，站內變壓器、GIS等主設備均安裝了智慧線上監測裝置，囙此與常規變電站巡視工作不同的是，運維人員可通過後臺即時監測設備狀態，即在巡視前就可以較為準確地掌握各類設備的健康狀況。“這就好比拿著設備‘體檢報告’去開展專項檢查，更有針對性，也可以更為精准地查找設備缺陷隱患。”國網上海超高壓公司虹楊中心站主任潘征宇說。