長春海關:將政策紅利變成企業紅利

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摘要:據悉,為全力保障重點汽車行業產業鏈供應鏈迴圈暢通,長春海關靶向聚焦,通過主動化、精准化、系統化、長效化服務,實行“一企一策”“一事一策”,將政策紅利變成企業紅利,為企業高質量發展“輸血止渴”。

日前,一汽-福斯汽車有限公司廠區裏,一批進口汽車動力總成正在緊急運往生產線,投入整車組裝生產,這批零配件從報關到組裝僅用了48小時。

據瞭解,該動力總成為一汽-福斯某款車型生產線必需的零件之一,每月都有大量的貨物從海外進口,如果貨物不能準時運抵,生產線就要中斷。長春海關在多次線上線下調研之後,切實瞭解到企業面臨的困難,為保障運抵的汽車零配件第一時間投產,開通了“汽車零配件申報專用視窗”,經多方協調推動,大幅壓縮整體通關時間,每年能够為各類汽車企業節約轉運、裝卸費約100萬元。

據悉,為全力保障重點汽車行業產業鏈供應鏈迴圈暢通,長春海關靶向聚焦,通過主動化、精准化、系統化、長效化服務,實行“一企一策”“一事一策”,將政策紅利變成企業紅利,為企業高品質發展“輸血止渴”。(王旭曲鏡潯)

标签: 汽車產業

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