日前，一列滿載集裝箱的列車緩緩駛出白城北站，這是中國鐵路瀋陽局開行的首趟白城至大連的鐵海聯運班列。

據悉，本次開行的鐵海聯運班列共裝載110個通用集裝箱，全程939公里，從白城北站始發，直達大連金港站。貨物為味精、賴胺酸、澱粉和飼料等產品，總重3500噸。

“鐵海聯運班列的開行，使鐵路貨運列車和海洋貨輪實現無縫對接，大大壓縮貨物在港口集結等船的時間，從而有效提高全程物流的效率，降低社會物流成本。”中國鐵路瀋陽局集團有限公司白城車務段副段長朱洪福介紹說，此貨物到達大連港後再經海運進行外貿出口，鐵路部門將組織開行白城北至營口港的海鐵聯運班列，預計年運輸貨物總量在50萬噸以上。

為助力地方經濟發展，鐵路部門積極與當地政府配合，為域內企業提供點對點、速度快、成本低、安全性高的運輸新模式。“將出海口搬到家門口，每年可運送貨物50萬噸以上，幫助企業解决了急難愁盼問題，確保穩增長各項措施落到實處，收到實效。”白城市發展和改革委員會黨組副書記王振江表示。

為確保白城市首趟鐵海聯運班列成功開行，中國鐵路瀋陽局白城車務段以三季度列車動行圖調整為契機，結合企業全面復工複產形勢需要，主動對接集團公司貨運部、運輸部、調度所和當地各大企業，積極協調地方政府部門，有效發揮鐵路運能優勢，實現產品物流的無縫對接，為助力地方經濟高品質發展增添了“强動力”。（劉姗姗）