我省印發加快提升充電基礎設施服務保障能力的實施意見

到2025年高速公路服務區快速充電站全覆蓋

■到2025年，各市要建成不少於1個繁華商圈快充站，充電基礎設施不低於停車位20%的示範工程；至少建設1個充電基礎設施“示範鄉鎮”和2個“示範村”

■創新居住社區充電服務商業模式，各市要分別打造不少於2個新建和不少於3個存量社區的試點社區，鼓勵“臨近車位共亯”“多車一樁”等新模式

（記者信賀寧）近日，省發展和改革委印發《關於加快提昇充電基礎設施服務保障能力的實施意見》（以下簡稱《實施意見》），提出聚焦解决全省充電基礎設施建設存在的突出問題，全面提昇充電服務保障能力，支撐新能源汽車產業高品質發展，助力“雙碳”目標實現。

《實施意見》明確，“十四五”期間，河北省基本建成車樁相隨、換充相濟、適度超前、佈局均衡、智慧高效的充電基礎設施體系。主要城區基本形成半徑2公里充電服務圈；高速公路服務區快充站覆蓋率達到100%；推進省級新能源汽車綜合服務平臺應用，運營充電樁和在冀生產的新能源汽車接入率達到100%。到2025年底，公用充電樁累計達到10萬個，市場推廣的新能源汽車數量與充電樁總量（包括公用充電樁、自備樁等）的車樁比高於3.5:1，能够滿足60萬至80萬輛電動汽車充電需求。

根據要求，各地要統籌編制公共充電基礎設施佈局方案，加快主城區、鄉鎮以及省、國道和高速公路公共充電基礎設施建設，加快省級新能源汽車綜合服務平臺數據接入。到2025年，各市要建成不少於1個繁華商圈快充站，充電基礎設施不低於停車位20%的示範工程；至少建設1個充電基礎設施“示範鄉鎮”和2個“示範村”。

此外，發揮雄安新區、正定自貿試驗區引領示範作用，開展“光儲充放”充電站技術創新與試點應用。加强充電技術創新，鼓勵主要應用領域形成統一的換電標準，支持多車型換電互融互通，提升換電模式的通用性、安全性、可靠性和經濟性；探索無線充電、自動無人充電等新技術應用。推廣智慧有序充電，鼓勵各地開展智慧有序充電“示範社區”建設，逐步提高智慧有序充電樁建設比例。創新居住社區充電服務商業模式，各市要分別打造不少於2個新建和不少於3個存量社區的試點社區，鼓勵“臨近車位共亯”“多車一樁”等新模式。加快換電模式推廣應用，加快推進唐山市重卡特色類新能源汽車換電模式國家試點工作；探索車電分離模式，促進重卡領域和港口內部集卡的電動化轉型；探索出租、網約和物流運輸等領域的共亯換電模式。

《實施意見》提出，建立“省統籌、市負責、縣落實”的工作機制，對積極支持配合充電樁安裝的居住社區管理組織可予以專項獎勵。同時，簡化建設審批手續，加大財稅金融支持力度，保障《實施意見》有效落地落實。