近日,鞍山被交通運輸部授予“國家公交都市建設示範都市”稱號,成為全省第三個獲此稱號的都市。在“十四五”期間,鞍山將獲得每年500萬元的專項獎勵資金,繼續在公車新能源和清潔能源推廣應用、公車專用道建設、緩解都市擁堵等方面力求實現新突破,讓人民群眾享受到更多建設國家公交都市建設示範都市的紅利。
2017年,鞍山市正式啟動國家公交都市創建工作。創建期間,市交通運輸局細化任務,落實責任,協調推進;市警察局施劃65公里公車專用道,結束了鞍山市區沒有公車道的歷史;市財政局組織制發了《鞍山市公共交通發展專項資金管理辦法》和《鞍山城市公共交通成本規制管理暫行辦法》;市自然資源局指導完成了《鞍山市公共交通專項規劃》《鞍山市公交站場規劃》等多項規劃;市住建局在新建改建道路上完成港灣式停靠站建設的基礎上,在老城區改建了25個港灣式停靠站;市發改委指導公車企業完成了公共交通票制票價調整。鞍山市共計投入各類資金11.9億元,實現了公車專用道0到65公里的跨越式發展,公車專用道設定比例達到20%,躍居全省前列;購置新能源公車車輛736輛,綠色公車車輛比率達到95.37%。新建了鞍山客運北站,改造了鞍山客運南站,完善了鞍山高鐵西站等3個綜合客運樞紐;新建了達道灣、千山2個公車停車場,千山、職教城、上石橋3處公車首末站,公交車進場率和公車網站500米覆蓋率均達到100%;新建改建65個港灣式停靠站,設定率達到10.2%。
隨著公共交通規劃體系逐步完善,鞍山公車累計新辟、調整線路34條,形成以幹線為主,快、支、專線相結合的“六橫五縱三環”公交線網體系,微循環公車、定制公車、專線公車等精准化服務,累計開通定制公交線路156條,位居全省第一。在智慧公車建設方面,陞級了智慧公車管理平臺,豐富了公車APP服務功能,拓展了公交卡充值通路和非現金付費方式,率先在部分公交車輛上推行人臉“無感支付”;建設了10塊高品質智慧公車電子站牌;實現了“一卡通”跨省互聯互通。2020年9月,AI猫熊智慧駕駛公交車上線運行,鞍山市成為東北地區首個公車智慧駕駛都市。
鞍山市將持續深入推進平安公車、便捷公車、綠色公車、智慧公車、人文公車、信用公車等6個高品質發展示範專案建設,對標國內先進都市,為市民提供便捷、高效、安全、舒適的出行環境。
評論留言