京滬、滬寧、滬杭等多條高鐵線彙聚，虹橋國際機場一派繁忙，國家會展中心巍然伫立……151.4平方公里的虹橋國際中央商務區是當之無愧的“磁力中心”“流量中心”。2021年2月4日，國務院正式批復《虹橋國際開放樞紐建設總體方案》，明確商務區作為“一核”，對整個虹橋國際開放樞紐建設有著重要引領作用。到2035年，虹橋國際開放樞紐全面建成，形成“一核兩帶”的功能佈局。

  “一核”動力澎湃，源自數位新經濟等新賽道企業的活力奔騰。2021年，虹橋國際中央商務區稅收收入比上年增長29.1%，快於上海全市平均增速11.7個百分點；虹橋綜合交通樞紐總客流達到3.17億人次，比上年增長18.9%。截至2021年底，共引進各類企業63500多家，數位新經濟、生命新科技、低碳新能源、汽車新勢力、時尚新消費等新賽道企業數和註冊資本占比均超過70%。

  打造開放共亯新平臺

  打造“永不落幕的進博會”，可以使虹橋國際中央商務區在長三角商品貿易集散樞紐功能的基礎上，全力打造數位貿易樞紐，從而助力上海國際貿易中心建設由2.0版向3.0版跨越

  現時，虹橋國際中央商務區已集聚數字經濟企業6600餘家，包括一批數位領域領軍和獨角獸企業，如廣聯達、超競互娛、萬生華態、聚水潭、攜程、震坤行、華測導航、皇族電競等。到今年年底，商務區數位貿易進出口額預計將達上海數位貿易額一半以上，並湧現出一批估值百億美元，具有全球影響力、資源配置力和創新驅動力的數位貿易龍頭企業。

  2021年9月，《虹橋國際開放樞紐中央商務區“十四五”規劃》頒佈，把“全力打造全球數位貿易港”與“打造輻射亞太的進出口商品集散地”並列，作為“放大進博效應，打造開放共亯的國際貿易中心新平臺”的重要抓手。四届進博會以來，商務區崛起的虹橋進口商品展示交易中心（虹橋品匯），綠地全球商品貿易港、虹橋海外貿易中心等貿易新平臺，為商務區的數位新經濟企業擘畫出“二次騰飛”的“第二曲線”。

  2021年11月1日，第四届進博會前夕，虹橋進口商品展示交易中心（虹橋品匯）二期A棟正式通過驗收，今年“五五購物節”前，這裡將出現一個現象級直播基地：B1層5000多平方米的空間內，近70個各具特色的直播間將全數亮相，未來將每月一次舉行直播帶貨主題節，進博會同期還將舉行大型直播活動。

  項目背後的“操盤手”，是去年12月才落戶商務區的上海進寶匯網絡科技有限公司，它擁有5000餘名直播達人以及眾多頭部藝員的合作資源。進寶匯董事長聞仲介紹，專案啟動後，將在虹橋品匯打造主播集聚區，建設直播培訓中心，形成涵蓋直播產業上下游的綜合服務能力；舉辦年度藝員、大V直播帶貨時尚大典，打造直播帶貨界的“奧斯卡”；舉辦全球經銷商大會，集聚線下分發資源，暢通進口商品國內銷售管道，促展品變商品、展商變貿易商，力爭5年內全通路、全場景、全連結的年進口貿易交易總額實現超過千億元的目標。

  數位新經濟與時尚消費產業結合，還催生出時尚新消費賽道，它與商務區“放大進博效應，打造開放共亯的國際貿易中心新平臺”的頂層設計也分不開。鍋圈供應鏈（上海）有限公司現時在全國已有超過8000家門店。線下門店與線上商城並行的新零售模式，使之成為國內社區餐飲數位化新零售的“獨角獸”。

  “2019年11月，鍋圈總部入駐商務區，這裡濃厚的數位新經濟發展氛圍，讓企業有歸屬感。”負責人介紹，他們最初在虹橋協信中心8號樓拿了3層樓面，如今總部員工已達近700人，3層樓面新增到了5層樓面。

  上海社會科學院國家高端智庫資深專家楊建文認為：“上海國際貿易中心1.0版基於服務於物流的港口航運，2.0版基於逐步建成的服務於貿易機构商務往來的平臺經濟，未來3.0版應該是基於貿易資訊網路的國際貿易中心。”他說，打造“永不落幕的進博會”，可以使虹橋國際中央商務區在長三角商品貿易集散樞紐功能的基礎上，全力打造數位貿易樞紐，從而助力上海國際貿易中心建設由2.0版向3.0版跨越。

  “大集聚”迎來“大輻射”

  借助大虹橋大商務、大交通、大會展優勢，把決策、管理、結算等“頭腦”功能集聚於此，而把製造、研發、行銷等“四肢”功能向長三角、全國乃至全球伸展，已成為企業的共識

  大虹橋既是長三角強勁活躍增長極的“極中極”，又是聯通國際國內市場的“彩虹橋”。上海市社會科學界聯合會主席王戰指出，虹橋國際中央商務區應最大化集聚資源要素流量並發揮輻射效應，在“大集聚”中實現“大輻射”，打造面向未來開放型經濟的全新商務區。

  瑞士羅氏集團是全球領先的診斷和製藥企業，羅氏診斷地區總部於2014年9月遷入虹橋天地，是首家入駐大虹橋的世界500强企業，也是商務區生命新科技賽道上的代表性企業。

  羅氏診斷中國總經理姚國梁介紹：“‘一核兩帶’新發展格局的確立，讓我們能在長三角區域更好地配寘資源。2021年，羅氏診斷亞太生產基地和研發中心系統試劑製造基地在蘇州工業園區落成，同年，又與同宜醫藥（蘇州）有限公司共同簽署全球研發戰略合作協定，與南京仁邁生物科技有限公司宣佈達成戰略合作夥伴關係。”

  低碳新能源新賽道上的江蘇神馬電力集團初創於1996年，2016年，上海神馬電力控股有限公司在商務區注册成立。集團董事長馬斌介紹：“大虹橋離我們位於蘇通產業園區的工業4.0數位化工廠製造基地及試驗基地不到2個小時車程，能將神馬的製造業與服務業緊密結合。”

  他說，虹橋國際中央商務區既是引進來的“橋頭堡”，又是走出去的“登機口”，在這裡可以有效管理分佈在不同地區的工廠，降低企業管理成本，實現集約化和戰畧化發展。“現時企業已在全球設立了亞洲、美洲、歐洲三大地區部，覆蓋100多個國家和地區。”

  汽車新勢力賽道上的愛達克車輛設計（上海）有限公司，是全球最大的獨立工程設計公司愛達克集團的亞洲總部。總經理武中文說，原中國總部陞級為亞洲總部以後，企業將加大在亞洲區尤其是中國的投入和產出，“隨著商務區‘一核’作用不斷凸顯，將助力企業進一步加強與中國科研機構、高等院校、智能製造企業的深入合作與技術交流。”

  虹橋國際中央商務區的生命新科技賽道上，還有東軟醫療、正大天晴、康得萊、威高、誠意藥業、其勝生物、信達生物等頭部企業；低碳新能源賽道上，有中核建、天合光能、殼牌、晶科能源、中電投、安姆科、瑞晶太陽能等；蔚來、威馬、哪吒、重塑等汽車新勢力賽道上的頭部企業也均在商務區佈局……借助大虹橋大商務、大交通、大會展優勢，把決策、管理、結算等“頭腦”功能集聚於此，而把製造、研發、行銷等“四肢”功能向長三角、全國乃至全球伸展，已經成為企業的共識。

  新賽道企業奮力奔跑，虹橋國際中央商務區為助力他們更好向長三角、全國乃至全球“輻射”熱力，新的一年，將有更多優質政策制度供給和政府服務提供。商務區管委會負責人告訴記者，今年他們將積極爭取在商事仲裁、商事救濟、跨境投資貿易便利化、國際專業性人才就業執業等方面先行先試，有所突破。“近期，我們擬設立‘一帶一路’綜合服務中心和企業‘走出去’一站式服務視窗，便利企業開展境外投資合作；持續放大金融服務政策實效，進一步支持商務區內符合條件的企業基於自由貿易帳戶建立，開展離岸經貿業務。”截至目前，商務區管委會在人民銀行上海分行指導下，已推薦並完成商務區內167家企業開立自由貿易帳戶的工作。