“一核”引領“兩帶”，“兩帶”支撐“一核”，共同推動長三角更高質量一體化發展。2021年2月，《虹橋國際開放樞紐建設總體方案》由國務院批復、國家發展和改革委員會印發，記者昨天從有關部門獲悉，2021年，虹橋國際開放樞紐“一核兩帶”7000平方公里全域生產總值達2.58萬億元，以占三省一市不到2%的區域面積，貢獻了近10%的經濟總量。《總體方案》明確的104項重點任務已落地99項，落地率超過95%，虹橋國際開放樞紐建設顯示度、帶動力得到顯著提升。

  一年來，虹橋國際開放樞紐聚焦本土跨國公司、央企第二總部、長三角民營企業總部等，加大對落地營運、能級提升、人才發展、國際商務合作等方面支持力度，吸引一大批資源配置能力强勁、體現國際競爭力的企業總部。虹橋國際中央商務區全球數位貿易港建設全面推進，北斗數位基地、北虹橋國家文化數位出版基地等九大平臺加快培育。虹橋臨空經濟示範區聚焦保稅維修業務，新虹橋國際醫學中心大力發展醫療服務貿易。蘇州工業園區深化新型離岸國際貿易試點，率先推出長三角一體化“區域真空包裝貨物海關查驗協同模式”“特殊物品風險評估結果互認試點”等創新性舉措。虹橋國際中央商務區國際互聯網專用通道建成開通，平均訪問時延性能提升11.6%，平均丟包率效能改善73.6%。

  2021年，國家會展中心承接大型展會和品牌活動40餘場，面積超460萬平方米，累計接待入場客流達420萬人次。前三届進博會期間實施的19項創新政策，從第四届進博會起沿用實施，成為常態化制度安排。第四届進博會8000餘件展品通過“輾轉保”“輾轉跨”模式實現落地。一年來，一批高能級貿易平臺和主體在虹橋國際開放樞紐加快集聚。虹橋進口商品展示交易中心二期A棟建成投運，並在“兩帶”及長三角區域設立多個分中心。“上海號”中歐班列從虹橋國際開放樞紐始發，搭載進博會展品回程。虹橋國際中央商務區、昆山等進口貿易促進創新示範區建設全面推進，虹橋海外貿易中心等一批貿易功能平臺加快提升能級。

  持續深化對內開放，打造國內大循環關鍵節點。“一核兩帶”間以交通為聯系、產業為紐帶的對內開放格局進一步深化，這是虹橋國際開放樞紐跑出“加速度”的又一推進器。一年來，一批涉及虹橋國際開放樞紐的交通基礎設施項目加快推進，虹橋國際中央商務區與南北拓展帶間的“一小時通勤圈”加快打造，滬蘇、滬嘉同城化態勢和優勢進一步顯現。如，滬蘇湖鐵路、上海市域鐵路嘉閔線、機場聯絡線等一批交通基礎設施項目實現開工；上海軌道交通2號線西延伸、13號線西延伸、17號線西延伸等項目集中開工；聯通北向拓展帶的市域鐵路嘉閔線北延伸、聯通南向拓展帶的市域鐵路金山至平湖線等項目，以及滬乍杭鐵路、北沿江高鐵等跨省市項目加快推進前期工作；2021年第四季度，上海機場蘇州都市航站樓項目正式啟動……同時，長三角主要城市“兩小時軌道交通圈”加快形成，讓“一核”與“兩帶”間產業聯動變得更趨緊密。如今，“虹橋總部+腹地基地”“虹橋貿易+腹地物流”“虹橋商務+腹地休閒”等為特徵的功能佈局模式，已然成為虹橋國際開放樞紐的產業發展新趨勢。