廣西將建成10個高鐵貨運基地

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摘要:全面升級南寧、柳州、桂林等鐵路高端貨運重要樞紐地位,將其打造為廣西高端貨運樞紐的重要基礎設施和高鐵貨運業務的行銷視窗、生產基地、經營“碼頭”,成為發展貨運樞紐經濟的主陣地。

自治區交通運輸廳日前會同中國鐵路南寧局集團有限公司印發《廣西高鐵貨運發展實施方案》,根據《方案》,我區將加快推進高鐵貨運基地規劃建設,至“十四五”末,力爭建成南寧、柳州、桂林、玉林、北海、百色、河池、梧州、憑祥、東興10個高鐵貨運基地一期工程。

《方案》要求,要充分發掘既有及在建高鐵車站貨運服務功能潜力,加大旅客動車組和確認車捎帶運輸量,培育高鐵貨運市場,力爭廣西高鐵貨運發到量至2023年超過50萬件,至“十四五”末超過150萬件。

根據《方案》,我區將依託高鐵貨運物流基地,大力吸引電商、快遞、倉儲、商貿、流通加工等類型企業入駐,聚集物流產業鏈,打造高鐵貨運產業生態圈。加快高鐵路網建設,構建與公路、航空等有機銜接的綜合交通運輸體系,形成空鐵、公鐵等多式聯運模式。全面升級南寧、柳州、桂林等鐵路高端貨運重要樞紐地位,將其打造為廣西高端貨運樞紐的重要基礎設施和高鐵貨運業務的行銷視窗、生產基地、經營“碼頭”,成為發展貨運樞紐經濟的主陣地。(吳麗萍 白金發)

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