捷運加開定點加班車、長途客運在行業寒冬中堅守、公車開行春運專線……記者從多方瞭解到,今年春運返程高峰基本結束,返程客流較上年有所回升,但相比疫情前依然明顯減少。隨著正月十五到來,上海將迎來最後一波返程客流。
昨天,在上海長途客運總站,三三兩兩的乘客正從長途車上下來,經過測溫、驗碼後出站。乘客多的班次有二十多個人,少的僅有四五個人。“返程客流算多的了,節前出發的乘客更少。”上海長途客運總站相關負責人胡海松說。
為保障夜間虹橋火車站返程大客流密集到達,上海地鐵2號線於2月5日至9日每天運營結束後,加開定點加班車。5天內共加開列車30列,運送夜間乘客近3萬人次。
地面公車方面,2月5日以來陸續開通24條春運專線、7條春運臨時專線。連日來,儘管客流並不多,但每一位公車人都堅守在崗位上,直到把最後一名乘客安全送達目的地。
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