在北京冬奧會即將開幕之際，天津港集團全力推進港口綠色低碳可持續發展。昨天，由75臺電動人工智慧運輸機器人（ART）、31臺無人駕駛電動集卡、50臺電動集卡、30臺氫燃料電池集卡組成的全球港口最大規模清潔能源水准運輸車隊在天津港投入生產運營。

“這次的電動集卡，選用了282千瓦時的動力電池組，純電力驅動模式，實現了化石能源零消耗。”天津港集團科信設施部設備管理副經理張昊介紹，無人駕駛電動集卡已在天津港港口自動駕駛示範區實現規模化應用。

加入車隊的還有首次引入的30臺氫能源集卡，這也是全球港口氫能源集卡首次大規模試運行。“這批氫能車輛覈心零部件均產自位於保稅區的天津氫能產業示範區內。氫燃料集卡整車續航里程可達450公里，氫燃料叉車一次加氫永續工作4到6小時，所有車輛排放物除水之外無任何污染物。”保稅區相關負責人介紹。

據統計，此次天津港集團組建的全球港口最大規模清潔能源水准運輸車隊，與同等運力的燃油集卡相比，單機每百公里减少燃油消耗50千克、减少碳排放155千克。清潔能源車隊運行一個月將减少燃油消耗279噸，减少碳排放865噸，可實現集裝箱碼頭裝卸工作全流程零排放。