【編者按】秦始皇修“直道”，將國家的輻射力推進到了極限，高速公路的雛形，或許已經預示著它即將為人類帶來偉大變革。交通是區域發展的動力。都市的繁榮，地區的發展，永遠都離不開便捷成網的交通。18世紀的港口，19世紀的鐵路，20世紀的高速公路……它們不僅改變了人們的生活方式，還加速推進著經濟社會的融合聚變。湖南的交通建設成就，就充分說明了這樣的道理。

常祁高速公路。

紅網時刻記者李海波長沙報導

習近平總書記深刻指出，“交通是經濟的脈絡，文明的紐帶，成為中國現代化的開路先鋒”。

2021年，百年變局和世紀疫情交織，困難和挑戰明顯增多。湖南交通運輸系統奮力當好現代化新湖南建設的開路先鋒，項目建設加速度，服務民生有溫度，在强經濟、惠民生等方面交出了一份沉甸甸的答卷。

答卷有哪些亮眼的地方？趕緊一起來看看。

交通“織網”

賦能經濟社會大發展

“以前去廣州要4.5個小時，現在從宜章縣黃沙鎮上臨連高速直接轉廣連高速，2.5個小時就可以到，特別方便。”在2022年元旦假期，家住郴州市宜章縣黃沙鎮、在廣州市工作的遊女士，體驗到了臨連高速通車之後帶來的便利。

2021年12月31日，臨連高速通車，這是湖南南下廣東第一條六車道出省通道。項目通車之後，成為銜接衡臨高速、廣連高速的便捷通道。

臨連高速公路。

就在同一天，安鄉至慈利高速公路也實現全線通車。

“離家46年，家門口終於有了高速公路，我再也不用拎著大包小包，中途輾轉了。”老家在常德市石門縣夾山鎮邵福寺村、在武漢市定居工作的易先生激動地說。

安慈高速公路。

2021年，湖南高品質推進交通項目建設，交通投資創歷史新高，完成固定資產投資達1050.7億元，為年度目標的130%，同比增長43.1%，投資增幅居全國前列。

安慈、龍琅、祁常、臨連4條高速公路共計134公里建成通車，超額完成年度目標任務；24條1602公里在建高速公路項目全面推進，3條高速公路開工建設。

龍琅高速公路。

普通國省幹線建成961公里，內河水運建成投運千噸級泊位18個，新開工高等級航道項目3個。

越織越密、四通八達的高速公路網絡，讓出行更便利，為發展帶來活力。

沿著臨連高速，宜章縣黃沙鎮的蔬菜從田間到餐桌一路領“鮮”，直達廣東。安慈高速通車了，運輸的便捷讓柑橘種植戶劉玉蓉對擴大蜜橘種植面積信心滿滿。得益於農村公路的修建，永興冰糖橙、葡萄、菊花、黃桃、紅薯酒等特色農產品走出山門、遠銷各地。

不斷完善的交通路網，賦能鄉村振興，帶動沿線的人流、物流、資金流、信息流，為湖南經濟社會發展提供强大支撐。

郴州市永興縣便江街道辦事處注江村通組公路。

交通惠民帶來便利

交通承載發展，同時也關乎民生福祉。

2021年12月30日，瀏陽市第二批城鄉公車運營線路正式開通。至此，瀏陽市所有建制村實現了“村村通公車”的目標。

“現在好了，不用騎機車出門了，坐公交車20分鐘就能到集鎮。”

“家門口就能坐上公車，有老年卡的老人還可以刷卡免費乘坐。”城鄉公車客運一體化的推行，讓當地羣衆讚不絕口。

長沙市瀏陽市汽車南站，市民排隊搭乘前往大瑤鎮的城鄉公交車。（攝影彭紅霞）

2021年以來，聚焦羣衆身邊出行急事、難事、愁事、盼望事，湖南加快推進城鄉公車一體化、農村公路提質改造和安防工程建設等民生實事。

截至目前，湖南城鄉客運一體化示範創建縣達55個、覆蓋全省45%的縣市區，廣大農民羣衆實現“出門硬化路、抬腳上公車”。

建成“司機之家”38個，完成公路限高限寬設施和檢查卡點整治1848處，高速公路服務區累計提質改造40對、完成“廁所革命”89對、建設充電樁車位453個，出行服務品質不斷提升。

出行更方便了，安全也更有保障。

2021年，湖南完成農村公路提質改造4570公里、實施安防工程10068公里，為農村公路系上“安全帶”。

建成公路治超不停車檢測系統377處，全省2.6萬臺“兩客一危”車輛智慧監管全覆蓋，重點渡口視頻監控全覆蓋，運用信息化手段不斷提升交通安全水准。

岳陽市汨羅市玉池山旅遊公路。

未來，湖南交通網絡將這樣“織”

湖南省第十二次黨代會報告強調，要構建現代化綜合交通運輸體系，建設國家綜合交通樞紐。

未來，湖南交通網將如何“延”、如何“織”？

“圍繞構建現代化綜合交通運輸體系，我們將堅持穩中求進工作總基調，全力推動全省交通運輸高品質發展，奮力當好現代化新湖南開路先鋒。”湖南省交通運輸廳黨組書記、廳長趙平表示。

2022年，湖南將完成交通投資1000億元，加快衡永、白新、醴婁等23個高速公路項目1717公里在建項目建設，新開工耒宜擴容、金醴擴容、桂新3個項目212公里，建成平伍、伍益、寧韶、江杉、城陵磯5個項目247公里。

普通國省道新開工1200公里，完工800公里。水運方面，完成永衡三級航道一期，新增千噸級航道140公里，開工永衡三級航道三期等2個航道項目、株洲大唐華銀配套碼頭工程等4個港口碼頭項目。

澧水石門至澧縣航道建設工地。（攝影楊翠輝）

此外，提質改造5000公里農村公路，深入推進公路站場建設，加快益陽高鐵南站、吉首雙塘等35個綜合客貨運樞紐建設，實施56個普通客貨運站、114個三級物流體系、22個旅遊公路服務區、58個都市公車項目建設。

趙平還向記者描繪了這樣一幅交通遠景圖——

到2025年，暢通高效、覆蓋廣泛、智慧綠色、安全便捷的公路水路交通網絡將更加完善，人悅其行、物優其流的現代化綜合交通運輸體系將基本成型；到2035年，安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代化綜合交通運輸體系將基本建成。

藍圖已繪就，未來更可期！一幅擘畫湖南交通大願景、大格局、大作為的瑰麗畫卷已經徐徐展開。