90年前，東北海軍與蘇聯艦隊在同江打了一仗，這是中蘇之間唯一一次海戰。事情還要從中東路事件說起。

清朝末期，沙皇俄國獲准進入東北。為掠奪資源，沙俄修建了一條貫穿東北、長2400多公里的“東清鐵路”，民國時叫做“中國東方鐵路”，簡稱中東鐵路。

中東鐵路以哈爾濱為中心，主線西至滿洲里，東至綏芬河，與俄國境內的西伯利亞大鐵路相接。支線從哈爾濱經長春，南到大連（1905年日俄戰爭後，日本控制了大連到長春段）。

俄國十月革命之後，列寧曾宣佈放弃在華利益，將中東鐵路歸還中國。但列寧死後，史達林領導的蘇聯不認帳，與北洋政府達成協定，共管中東鐵路。掌控東北的張作霖很不滿，還是選擇了隱忍。

1928年，張作霖被日本人暗殺。少帥張學良接班後，做了兩件大事，一是“東北易幟”，宣佈服從蔣介石主導的南京國民政府；第二件大事就是試圖趕走蘇聯人，收回中東鐵路。

收回鐵路事關國家主權，何樂而不為，蔣介石當然表示支持。張學良此舉還有個原因，如果蘇聯方面不退讓，那就用戰爭解决，樹立自己在東北軍中的威望。問題是，年輕氣盛的少帥並不瞭解蘇聯的底細，低估了對手。蘇聯已經不是當初敗給日本的沙俄。

1929年7月，張學良宣佈收回蘇聯控制的中東鐵路管理權，下令逮捕、驅逐鐵路管理局的蘇方人員。蘇聯向南京政府表示願意談判解決，但南京政府態度強硬。史達林顯然被激怒了，蘇聯迅速成立了“遠東特別集團軍”，開始向東北邊境集結軍隊。

東北軍嚴陣以待。起初雙方只是零星交火。

10月中旬起，部署到位的蘇聯軍隊開始大舉進攻東北軍。雙方累計投入海陸空部隊20多萬人交戰。這就是著名的中東路事件。

10月12日，爆發了同江戰役。

同江是黑龍江和松花江交匯形成的，俗稱混同江。三條江的匯合處又叫三江口。蘇軍計畫進攻黑龍江同江縣，然後向西進犯。東北海軍江防艦隊守衛著同江口至同江縣城一帶，是第一道防線，首當其衝。

蘇聯海軍黑龍江河區艦隊出動了9艘戰艦發動進攻，其中有3艘排水量一千噸、裝備8門120毫米火炮的列寧級淺水重炮艦，火力兇猛。這種炮艦的裝甲防護也比較强。

再看東北海軍總司令沈鴻烈率領的江防艦隊，就比較可憐了。江防艦隊的8艘軍艦裏，只有江亨、利捷和利綏3艘輕型戰艦是主力，其中噸位最大的利捷號才310噸，火力比較弱。餘下幾艘則是商船改造的木殼艦船，更是不堪一擊。

其實當年東北海軍的實力在各路軍閥中很强，還擁有4000多噸的海圻號巡洋艦，比同江戰役中蘇聯的戰艦强多了。問題是海圻號這樣的大傢伙吃水比較深，無法用於江防。

可以說，蘇聯海軍的一艘淺水重炮艦就能抗衡守衛同江的整個江防艦隊，更別說蘇軍的艦艇數量還占優。這仗簡直沒法打。

沈鴻烈很清楚這一點，但也只能硬著頭皮頂上。戰前，沈鴻烈把兩艘主力艦上的火炮替換為口徑較大的76毫米火炮，增强攻擊力。但這種火炮還是無法擊沉蘇軍的淺水重炮艦。、

怎麼辦呢？沈鴻烈無奈之下，忽出奇招。開戰前，他找來一艘廢棄的貨船，裝上兩門120毫米海軍炮作為移動炮臺。沒有動力的貨船被一艘軍艦拖到江口的沼澤區，利用蘆葦蕩作掩護，準備伏擊蘇軍艦隊。

10月12日淩晨，蘇軍9艘戰艦進犯同江口，還有20多架飛機和3000多步兵協同作戰。蘇軍戰艦的總噸位接近5000噸，而東北軍出動的艦船，加上打伏擊的貨船，只有6艘，總噸位才1000多噸。配合作戰的陸戰隊只有300人。

敵我力量如此懸殊，但東北海軍卻沒有退縮，人人奮勇迎敵。

蘇軍艦隊兩次火力齊射，就將東北軍僅有的正規軍艦利捷號和利綏號擊傷，利綏號的主炮被炸毀，指揮官和6名炮手全部犧牲。

東北海軍奮力還擊。激戰中，旗艦利捷號被蘇軍炮火擊沉。然後利綏號被敵艦包圍，僅剩的主炮也被炸飛。艦上的東北軍戰士殺紅了眼，竟然用甲板上的兩挺機槍掃射敵艦，這當然奈何不了對方。蘇軍的炮彈雨點般飛來，利綏號的甲板上血肉橫飛，最後只剩下艦長黃勳一個人。

利綏號完全失去了還擊能力，再挨幾炮就會沉沒。艦長黃勳只好下令突圍。蘇軍認為利綏號已經全毀，就放弃了追擊。

接下來，蘇軍一艘淺水重炮艦只用10分鐘就擊沉了東北海軍木殼結構的江平號炮艦。說是炮艦，其實江平號上只有4挺機槍和1門迫擊炮，打到敵艦只是撓癢癢。

東北海軍已經損失了主力，但躲在蘆葦蕩後面的貨船東乙號卻立功不小。它在隱蔽處不斷發射120毫米炮彈，多次擊中敵艦。蘇軍的旗艦雪爾諾夫號挨了好幾發炮彈，一個炮塔被炸飛，甲板上數十人死傷。

蘇軍起初被炸得暈頭轉向，不知道哪裡飛來的炮彈。好容易找到了東乙號，蘇軍艦隊立刻擊中火力猛轟。東乙號有蘆葦作掩護，船身很低矮，炮彈很難打中。它繼續向敵艦開炮。

蘇軍把炮火轉向東乙號的拖船江安號。不一會兒，江安號上的鍋爐被擊中，在劇烈的爆炸中斷成兩截，沉入江中。艦上的戰士幾乎無一生還。趕來救援的江泰號遇上了蘇軍的千噸戰艦，很快也被擊沉，艦長莫耀明陣亡。

激戰一個半小時，東北海軍的5艘軍艦被擊沉4艘，1艘失去戰鬥力，只剩下動彈不得卻一直在轟擊敵艦的東乙號。蘇軍艦隊開始全力對付它。最終，在蘇軍鋪天蓋地的炮火中，東乙號遭到重創，兩門火炮被炸掉，被迫自沉。船上倖存的戰士跳水逃走。

此戰，東北海軍江防艦隊幾乎全軍覆沒，傷亡300餘人。蘇軍4艘戰艦受傷，其中3艘損傷比較嚴重。這都是被東乙號擊中的。東北軍估算蘇軍傷亡不下100人，但蘇聯公佈的傷亡數位只有30多人。

整個中東路事件，東北軍都以慘敗收場。但東北軍在同江戰役中的表現稱得上英勇，雖敗猶榮。

同江戰後，蘇軍以優勢兵力猛攻同江縣城，守城的東北軍只有一個營和一個海軍陸戰大隊，同樣殊死戰鬥。堅守五個小時後，同江縣城陷落。陸戰隊大隊長李泗亭犧牲。

參考資料：《中東路事件》