蘇州S1線改成純數位捷運線引爭議:為將來昆山撤市設區做準備?

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摘要:一種觀點認為,S1線跟蘇州老的1號線,很有可能搞混,尤其是對老人和小孩而言,幾乎可以腦補到將來有人把1號線和S1號線傻傻分不清楚的畫面。應當看到,純數位編號的軌交就是捷運,而昆山還不是蘇州市轄區,不好建捷運,但昆山未來大概率會撤市設區。而蘇州捷運S1線是正兒八經以捷運形式上報的,且經過的也是成熟建成區,改成純數位線完全合理,也可以為以後昆山撤市設區奠定基礎。

蘇州S1線改成純數位捷運線引爭議:為將來昆山撤市設區做準備?一種觀點認為,S1線跟蘇州老的1號線,很有可能搞混,尤其是對老人和小孩而言,幾乎可以腦補到將來有人把1號線和S1號線傻傻分不清楚的畫面。

所以,最好是直接改成中文名字,就叫蘇昆線,像蘇虞張線一樣。其實,這種以地名為命名的軌道交通線路,在國內外都挺常見的,哪裡到哪裡,一目了然。現在不管是字母+數位,還是純數位,都得想一下才能知道這條線是哪裡到哪裡,不符合國人思維習慣……

另一種觀點則認為,不如以純數位命名,捷運本身就是供大市範圍使用,又不像道路那樣全國都在用。看看青島的S線都改成純數位,方便多了,而像南京的一會數位,一會S的,才真的被搞得頭暈。囙此,沒必要改成什麼線,直接數位命名就行……

我支持第二種觀點,s1只是工程名,運營前會改的,就純數位排下去挺好,當中夾點中文線命名,太亂。s1線大概率是蘇州未來的捷運20或者21號線,支持統一改名為純數位,那樣大氣,也符合大市一體化的發展目標,某某線格局就小了。

應當看到,純數位編號的軌交就是捷運,而昆山還不是蘇州市轄區,不好建捷運,但昆山未來大概率會撤市設區。事實上,絕大多數都市的市域線都是以10幾號線的管道命名(如上海、杭州、廣州、深圳、北京、武漢、成都等等),少數以打擦邊球形式造捷運的都市才用S線命名。

而蘇州捷運S1線是正兒八經以捷運形式上報的,且經過的也是成熟建成區,改成純數位線完全合理,也可以為以後昆山撤市設區奠定基礎。至於S1,可以留給公車S1線,由昆山公車C1線變更番號為蘇州S1線。

以上觀點你有抗告嗎?

标签: 捷運 蘇州 昆山

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