津興鐵路全線特殊孔跨連續梁全部合龍

河北 78℃ 0
摘要:2021年12月31日,天津至北京大興國際機場鐵路跨廊滄高速連續梁合龍,標誌著津興鐵路全線13處跨越公路、鐵路、既有溝渠、油氣管線的特殊孔跨連續梁全部完成合龍,為2022年全線鋪軌的順利開展奠定堅實基礎。

(記者方素菊通訊員岳陽、朱嘯龍)2021年12月31日,天津至北京大興國際機場鐵路(以下簡稱“津興鐵路”)跨廊滄高速連續梁合龍,標誌著津興鐵路全線13處跨越公路、鐵路、既有溝渠、油氣管線的特殊孔跨連續梁全部完成合龍,為2022年全線鋪軌的順利開展奠定堅實基礎。

津興鐵路工程東起天津西站,西至北京大興國際機場站,全線長度100.79公里,共設6站,包括天津西站、勝芳站、安次站、永清南站、固安東站、大興機場站。其中,天津西站至勝芳站利用既有津保鐵路;勝芳站至固安東站為新建線路,長度47.17公里;固安東至北京大興國際機場站利用京雄城際鐵路。新建線路設安次站、永清南站2座車站,改建既有津保鐵路勝芳站,同步建設永清西線路所1座,新線設計時速250公里。

津興鐵路是連接天津市、北京大興國際機場和北京市區的重要幹線,全線建成通車後,將進一步優化完善京津冀地區鐵路網佈局,促進京津冀交通一體化發展。

标签: 鐵路 全線

評論留言

  • 熱心網友
    暫時沒有留言

我要留言

◎歡迎參與討論,請在這裡發表您的看法、交流您的觀點。【所有評論需要人工稽核後才能顯示,請勿發佈垃圾資訊】