昨天，市民憑“隨申碼”可以乘坐上海地面公車和輪渡，試點用戶還可以乘坐部分捷運線路。市民在“隨申辦”App、隨申辦微信、支付寶小程式中完成“隨申碼”的交通場景授權設定，並簽約支付通路後，即可實現“隨申碼”的開通使用。

  近年來，數位技術應用日新月异，但由於各個應用程序間互不聯通，經常切換程式、重複打開二維碼，成了不少市民的糟心事。對此，市交通委會同申通集團、久事集團、市大資料中心，大力推進“三碼綜合”工作。

  現時，久事集團已經完成上海市1560條地面公交線路（不含奉賢BRT及松江有軌電車）、全部17條浦江輪渡線路的軟硬體改造，實現“隨申碼”在地面公車、輪渡的全面應用。

  因軌道交通改造工作量較大，申通地鐵將分期、分批對市民開放應用，今年率先在10條捷運線路和磁浮線進行試點，具體線路為5號線（東川路至奉賢新城）、9號線（芳甸路至曹路）、10號線、13號線、14號線、15號線、16號線、17號線、18號線、浦江線和磁浮線。

  考慮到系統穩定性，捷運計畫通過公開招募白名單邀請的形式進行試點，三批總招募6萬名市民體驗，昨天起啟動首批招募1萬人。市民可通過交通卡App、雲閃付App、“隨申辦”App、隨申辦微信或支付寶小程式等通路報名。

  試運行期間，因系統銜接工作量較大，使用“隨申碼”暫時無法實現公車和捷運間的換乘優惠，但參與測試的乘客從上述10條捷運線路（磁浮線除外）的指定閘機刷碼進出站，可享單筆行程扣費立减1元優惠，每日最多可享受2次優惠。

  市交通委表示，力爭在2022年年底，全面完成軌道交通的設備和系統改造，届時市民可通過“隨申碼”或者“上海公共交通乘車碼”（即交通運輸部標準二維碼），實現在全市軌道交通、地面公車、輪渡等領域的“一碼通行”，並實現換乘優惠，保障市民“一碼通行”的出行需求。未來，將重點以捷運、公車等公共出行、便捷停車、一鍵叫車等作為切入點，拓展交通生活應用場景，創新豐富公眾出行資訊服務體系，力爭實現“査詢一張圖、支付一平臺、共亯一鍵達、預約一入口”，打造“全過程、一站式、全品類”的交通資訊出行服務。