極目新聞記者詹鈃

21日，有網友在社交平臺發文稱，因無法乘車離開，當天上午西安北站多名乘客滯留。21日下午，極目新聞記者前往西安北站探訪時獲悉，乘車需持48小時核酸陰性證明外，還需提供街道、社區兩級證明。

21日下午4時許，極目新聞記者在西安北站看到，有不少乘客因沒有攜帶相關證明無法乘車，在車站前廣場上徘徊。

“今天過來才知道要開證明，只有明天再走了。”在西安長安區工地做小工的黃師傅告訴極目新聞記者，從西安乘高鐵到寶雞只要一個小時，一般他都是到火車站現場買票回去，沒想到這次出行並不順利。

當天下午，23歲的小李買了下午5時30分回山西運城的火車票。為了以防萬一，他特地提前準備好了有社區蓋章的證明。排隊到他時，卻被工作人員告知還需要出示街道辦蓋章的證明，小李不得不趕緊給朋友打電話，讓朋友幫忙補辦送到火車站。

據極目新聞記者觀察，現時要想乘坐火車，需要提供西安一碼通綠碼、行程碼綠碼、48小時核酸陰性報告，以及所在街道社區兩級的蓋章證明。另外，如果乘客來自西安高中風險地區所在的區（縣），即使有相關證明材料，也無法乘車。

“你如果在中高風險區，就不用買票了，有票就直接去退掉。”現場防疫工作人員告訴極目新聞記者，根據防疫指揮部的規定，中高風險區域所在區（縣）的人員是不可能出城的。

除了鐵路，12月21日下午，在西安新冠肺炎疫情防控工作會上，陝西省交通廳副廳長戴濱華介紹，截至12月20日晚，陝西已經暫停了道路客運中的165條跨省線路、319輛車，其中西安市暫停104條跨省線路、215輛車，分別占其總數的82.5%和70%。

西安市副市長徐明非則表示，現時，西安機場、高鐵站、火車站、長途客運站，以及高速公路收費站、國省幹線出入口全部設立查驗點。對該市中高風險地區所在區縣人員嚴格限制出行，其他區縣人員無48小時核酸陰性證明的也予勸返。

另外，在非中高風險區離開西安的人員，需由所在街道（鄉鎮）出具公函，並由街道（鄉鎮）主要領導審批同意，加蓋公章。