十二月十八日，建設中的巫（山）大（昌）高速龍井互通立交。特約攝影王忠虎\視覺重慶

12月9日，黔江機場傳來消息，該機場改擴建項目進入掃尾施工階段，今年底基本完成工程建設，明年通過驗收後投用；

同一天，軌道交通9號線一期工程全線不載客試運行進入尾聲，距通車試運營又近了一步；

與此同時，合川至四川安嶽高速公路重慶段全線通車進入倒計時，即將成為成渝第四條高速大通道；

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寒冬時節，重慶日報記者走進我市各重點專案建設工地，隨處可見塔吊林立、機器轟鳴、車輛穿梭的火熱場面。一個個項目展現的“速度與激情”，是我市以基礎設施建設為抓手，推動重大專案建設在“十四五”開局之年謀新局、譜新篇，為重慶高品質發展積蓄新動能的生動寫照。

來自市發展改革委的消息稱，今年我市推進市級重大建設項目894個，總投資約2.8萬億元，年度計畫完成投資3532億元。1—11月，市級重大專案完成投資3691億元，占年度計畫完成投資的104.4%，提前1個月完成全年投資目標任務。

關鍵字：快

川渝合作共建60多個重大專案，打造基礎設施“一張網”

今年不僅是“十四五”規劃實施開局之年，也是《成渝地區雙城經濟圈建設規劃綱要》全面落地之年。從今年市級重點建設項目名單中，可以發現許多工程都與一個熱詞緊密相關，那就是：成渝地區雙城經濟圈建設。

9月26日，兩江新區重慶北站人和隧道，在人們的歡呼聲中，成渝間最順直、最高效的客運直連通道——設計時速350公里的成渝中線高鐵正式啟動建設。這個項目建成後，成渝兩地將實現高鐵50分鐘通達，受益人口接近3000萬人。

這一天，禮嘉嘉陵江大橋、蔡家嘉陵江大橋、水土嘉陵江大橋（水土新城大橋）以及土主隧道竣工通車，不僅實現西部（重慶）科學城至兩江新區快速通達，還無縫連接渝蓉高速，加快成渝地區雙城經濟圈聯通。

讓人振奮的不僅是鐵路和橋隧建設。市發展改革委相關負責人介紹，推動重點專案建設，是重慶堅持“兩點”定位、“兩地”“兩高”目標，貫徹新發展理念、構建新發展格局、推動高品質發展的重要內容。為確保重點專案建設早開工、快投產，我市加强成渝地區合作共建重點專案，推動雙城經濟圈建設出成果、見成效。

2021年，我市計畫推進市級重大建設項目894個，其中，重點基礎設施項目367個，涉及交通、水利、生態環保、能源、“兩新”（新型基礎設施、新型城鎮化）項目建設等方面，川渝推動合作共建的重大專案達到67個。

比如，今年4月，位於重慶國際物流樞紐園區的重慶無水港項目（一期）開工，這是我市提速完善西部陸海新通道的重要功能項目，明年完工後將推動陸運體系向海運網絡延伸，進一步提升我市物流運輸的便利化水准。

又如，9月底，忠縣新生港首批5個泊位建成投運，它將把川東、甘南、陝南以及重慶部分地區的貨物彙集於此，形成我國西北地方通江入海的重要通道。

再如，G5012恩施至廣元國家高速公路萬州至開江段本月中旬開工，項目建成通車後，將使萬州經開州到四川達州形成高速直連，車程節約半小時左右。

以交通重點建設項目為引領，川渝共建基礎設施“一張網”。截至目前，我市綜合交通運輸體系建設超額完成年度投資計畫。鄭萬高鐵重慶段建設完成，嘉陵江利澤航運樞紐加快建設，渝西工程節點項目合川渭沱泵站主體完工；合長高速、黔石高速等5個項目234公里建成，主城都市區全面進入“三環”時代；川渝省際高速公路通道已達13條、在建7條。

全力打造高品質發展重要增長極，我市不僅積極推動成渝地區交通基礎設施方面的互聯互通，在加快兩地之間的能源重大專案建設上也頻頻推出“大手筆”。

川渝攜手打造瓦斯千億產能基地。在重慶，江津至南川天然氣管道項目建設今年開工，將建設142公里瓦斯輸氣管線，設計年輸送氣量達48億立方米；在川南，瓦斯新一輪100億立方米上產工程火熱推進，上萬名建設者投入項目施工。

電力建設掀起新高潮。今年，川渝特高壓交流工程啟動可行性論證、設計等工作，兩地將按照“川渝電網加强、川電送渝增量”等原則，科學謀劃川渝電網和電力市場一體化發展。

重大專案“火力全開”，為推動成渝地區雙城經濟圈建設加快成勢奠定堅實基礎。統計顯示，2021年川渝確定推動合作共建的67個重大專案中，截至11月底已開工或啟動建設65個，完成年度投資934億元，達到時序進度目標；涉及我市調度的川渝千億方瓦斯基地、國家級重慶（榮昌）活豬大資料中心、潼安特色農業產業項目等33個項目提前完成年度投資計畫。

關鍵字：新

“兩新”建設如火如荼，經濟社會發展後勁十足

抓項目就是抓發展，抓項目就是抓後勁。

市發展改革委相關負責人介紹，一年來，重慶以“兩新一重”（即新型基礎設施建設、新型城鎮化建設及交通、水利等重大工程建設）為抓手，不僅在傳統項目建設上持續發力，“兩新”項目建設也亮點紛呈。

上週末，位於南岸區南濱路的大魚海棠公園，迎來了一大波打卡的市民。在這個公園，青翠的樹木與大大小小的水池相映成趣，倒映出天空與對岸的景色，被人們稱為“天空之境”。

“大魚海棠公園是‘兩江四岸’十大公共空間治理提升項目之一——雅巴洞濕地公園的組成部分。截至目前，‘兩江四岸’十大公共空間節點九龍灘廣場、江北嘴江灘公園、大魚海棠廣場等一批項目陸續建成投用。”市住房城鄉建委相關負責人介紹。

在重慶，不僅都市公園變得越來越漂亮，居民社區的“顏值”也越來越高。

墊江八一大院原是一個“三無”社區，不僅樓道沒人打掃，綠化帶也雜草叢生。自從開展改造“手術”後，不少搬出去的居民又搬了回來。“社區變漂亮了，還安裝了電梯，老老少少進出方便，我住在這裡心裡非常舒暢。”社區居民李潤德說。

我市將老舊社區改造和棚戶區危舊房改造作為新型城鎮化項目的重頭戲加以推進。截至目前，全市累計完成改造老舊社區2103個、3309萬平方米，惠及居民38萬戶；累計完成棚戶區改造3515萬平方米、31.6萬戶，110萬棚戶區羣衆“出棚進樓”。

這一年來，不僅都市的“面子”和市民的“裡子”變得更靚，發力於科技端的新基建項目，也對我市經濟社會發展產生深遠影響。

比如，長安汽車大力推進“5G+”智慧製造項目，通過5G虛擬企業專網建設，開展生產線適配改造。小到每一處車體表面的鈑金缺陷、塗膠溢出，都逃不過的5G+AI機器視覺“眼睛”，僅此一項，就幫企業節約成本超過3000萬元。

截至11月底，重慶建成5G基站7萬餘個，實現所有區縣重點區域5G網絡全覆蓋；累計建成充電樁3.7萬個，處於西部前列；工業互聯網標識解析國家頂級節點（重慶）上線運行二級節點19個，累計標識注册量60.2億、解析量31.7億次；市郊鐵路（軌道交通延長線）跳蹬至江津線江津區進入車輛試跑階段，將成為國內首條市郊鐵路直接與城市軌道交通貫通運營的鐵路線……

瞄準惠民生、擴內需，我市今年推進60多個“兩新”項目建設，在助推產業、都市品質、都市能級不斷提升的同時，也推動經濟、社會、產業、民生等效益穩步釋放，使得城鄉經濟高品質發展、市民高品質生活的後勁更足。

關鍵字：綠

積極回應“雙碳”戰畧，重慶生態底色更加鮮明

“十四五”開局之年，“碳達峰”“碳中和”被首次寫入政府工作報告。具有示範性、支撐性作用的重點基礎設施項目，如何響應“雙碳”戰畧，讓重慶高品質發展的生態底色更加鮮明？

市發展改革委相關負責人透露，我市聚焦資源節約和綜合利用、垃圾汙水處理等生態環保建設，為重慶加快發展打造綠色引擎。

臨近隆冬，廣陽島上仍綠意盎然。行走在江岸邊，偶爾還能看到過冬的候鳥在散步。對此，廣陽島生態保安隊隊長張永剛見慣不驚。

張永剛說，以前的廣陽島生態雖好但環境糟糕，去年起這裡連續實施了一系列生態修復工程，預計今年底廣陽島生態二期修復功能可完成60%。“如今的廣陽島，生態更好，環境更美，空氣更清新了！”

綠意盎然的不僅是廣陽島。2021年，我市把治理與發展相結合，探索“生產、生活、生態”的“三生共贏”新管道。比如梁平龍溪河流域水環境綜合治理與可持續發展試點PPP項目，就準備通過建設汙水處理設施、管網，農業面源污染治理，農村垃圾收集治理，河流濕地等工程，讓梁平的“母親河”再現一河碧水、兩岸美景，加快當地創建國際濕地都市。

聚焦“雙碳”目標，推動綠色發展，嚴格能耗雙控和碳排放强度控制，堅決遏制高耗能、高排放項目盲目發展，實施重點領域節能降碳行動，推動能源利用效率持續提升。

重慶在垃圾處置、汙水處理等與市民生活質量密切相關的領域也下足了功夫。

今年，我市重點推進武隆、黔江等6個地區的垃圾焚燒發電廠建設，新建、續建茶園新區城市汙水處理廠三期擴建等7個汙水處理重點專案。以武隆區生活垃圾焚燒發電項目為例，該項目投運後可日處理生活垃圾600噸，年發電量約6000萬千瓦時，在武隆、彭水生活垃圾無害化、减量化、資源化處理方面發揮重要作用。

以重大基礎設施項目為引領，重慶投資實現持續較快增長。1—11月，全市投資同比增長6.5%，高於全國1.3個百分點；其中，基礎設施投資增長8.5%，高於全國8個百分點，是全市投資持續恢復最穩定、最重要的支撐；市政府工作報告重點強調的科技創新、成渝雙城、現代產業、都市提升領域，重大專案建設分別完成年度計畫投資的118.4%、104.8%、104.4%、100.8%。

重大專案不僅是重慶穩投資、促增長的“壓艙石”，更是加速推進區域協調發展的“強心劑”，挺起了重慶經濟社會高品質發展的脊樑。