新海南用戶端、南海網、南國都市報12月15日消息（記者王小暢通訊員陳慧文）15日上午，在G15沈海高速海口段項目現場，工人們正在忙碌工作中，該項目的海秀互通已經初具規模，整體造型如同兩滴交融的水滴。截至14日，G15沈海高速海口段工程總體建設進度已完成80%，預計明年11月底通車。

G15沈海高速海口段海秀互通。記者汪承賢攝

據瞭解，G15沈海高速海口段工程是國家高速公路網中G15/G75高速公路在海南的“最後一公里”，是海南省高速公路網的重要組成部分，也是建設海南自由貿易港的重要公共基礎設施項目。項目建成後將進一步完善國家高速公路網和海南省公路網結構，大大加强新海港區滾裝客貨進出港區的通行能力，對改善區域交通條件、提升海口市對外交通形象、促進沿線經濟社會發展具有重要意義。

G15沈海高速海口段海秀互通。記者汪承賢攝

該項目起點位於海口市新海港區，接港區規劃道路，沿粵海大道、疏港公路向南佈線，穿越海口石山火山群國家地質公園，終點位於G98環島高速公路原疏港互通南側，接美安科技新城內部道路，路線全長13.727Km，採用雙向六車道高速公路標準，設計速度80Km/h，路基寬度33.5米，整體式橋樑全寬32.2米，分離式橋樑單幅橋寬16.25米。

G15沈海高速海口段工人在忙著施工。記者汪承賢攝

截至2021年12月14日，該項目總體建設進度已完成80%，其中路基工程完成88%，橋涵工程完成89%。2021年度投資目標為13億元，實際完成投資14.5億元，超額完成11.5%。

G15沈海高速海口段。記者汪承賢攝

中諮集團G15沈海高速海口段代建指揮部有關負責人介紹，2021年是G15沈海高速公路海口段項目的攻堅之年。這一年，項目建設再掀起“大幹快幹”大熱潮，高峰期全線作業人員達3800餘人，有各類施工機械250餘臺，盤扣支架3.6萬噸，移動模架設備5套。積極推廣應用樁基超聲波成孔質量檢測儀、旋挖鑽化學泥漿施工技術、箱梁全不銹鋼範本等多項“四新技術”，有效保證工程質量和安全，縮短施工工期。

另據記者從海南省交通工程建設局獲悉，截至目前，省重點公路建設項目2021年計畫完成投資58.1億元，預計全年完成投資59.9億元，超額完成3.1%。