這條隧道全部貫通,系絲綢之路經濟帶甘肅段快速通道重要部分

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摘要:蘭州訊12月12日,中鐵二十一局承建的蘭州至張掖三四線鐵路臺岔溝2號隧道貫通,標誌著該鐵路蘭州段隧道工程全部貫通,為全線通車奠定了堅實基礎。蘭張三四線鐵路是亞歐路橋通道甘肅河西走廊地區重要的交通基礎設施,也是絲綢之路經濟帶甘肅黃金段快速客運通道的重要組成部分,將對沿線節點都市實現互聯互通,納入以蘭州為樞紐的“高鐵經濟圈”有著重大意義。

蘭州訊12月12日,中鐵二十一局承建的蘭州至張掖三四線鐵路臺岔溝2號隧道貫通,標誌著該鐵路蘭州段隧道工程全部貫通,為全線通車奠定了堅實基礎。

全長1933.93米的臺岔溝2號隧道地處黃土峁溝區,地形起伏較大,為雙線隧道,最大埋深120米,圍岩較為破碎,全部為四、五級,施工安全風險高,屬標段內重難點工程。

建設過程中,項目部堅持“兩手抓”,一手抓疫情防控、一手抓施工管理,奪取了“雙勝利”。他們開展每日測溫、驗碼、駐地消殺等工作,工點發放體溫測試儀、口罩等防疫物資,全面梳理、核實排查人員資訊,並通過簡訊、微信群、張貼海報等管道落實好防疫文宣工作。針對地形複雜、圍岩易變性等難題,嚴格按照“超前探、管超前、短進尺、强支護、勤量測、緊襯砌”施工原則,採用管棚加超前小導管加强支護,引進濕噴機械手進行初期濕噴工作,實現了機械化减人、自動化換人,大大縮短了初期支護時間,按期實現了節點目標。

蘭張三四線鐵路是亞歐路橋通道甘肅河西走廊地區重要的交通基礎設施,也是絲綢之路經濟帶甘肅黃金段快速客運通道的重要組成部分,將對沿線節點都市實現互聯互通,納入以蘭州為樞紐的“高鐵經濟圈”有著重大意義。(周聖傑金光宏)

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